看好变速器市场的巨大发展前景，法士特和伊顿再度联手建厂。

5月10日，陕西法士特齿轮有限责任公司与伊顿公司联合组建的，中外合资高新技术企业“法士特伊顿（宝鸡）轻型变速器有限责任公司”合资项目，在陕西省西安市举行签字仪式。相关政府领导、法士特领导、伊顿高层以及潍柴领导和媒体记者等，出席了此次活动。

合作年产50万台变速器 法士特伊顿再度联手

据了解，法士特与伊顿公司合资组建的“法士特伊顿（宝鸡）轻型变速器有限责任公司”，该项目预计总投资近20亿元，其中陕西法士特齿轮有限责任公司占股51%；伊顿公司占股49%。项目建成后，将形成年产50万台轻型商用车变速器的生产能力，初步预计年新增销售收入不低于22亿元。

活动现场，法士特集团董事长严鉴铂在发言中说：“这是法士特贯彻省委、省政府打造300万辆汽车产业战略部署，全面延伸产业链、实现新跨越的重要举措，标志着法士特在全球化布局、国际化发展又迈出了重要一步。2014年，法士特与伊顿公司在西安合资成立了法士特伊顿（西安）动力传动系统有限责任公司，双方联合制造销售高端离合器产品，发展形势良好。今天，法士特与伊顿公司再次强强联手，共同投资成立的法士特伊顿轻型变速器有限责任公司，是双方在合作发展中谱写的又一新篇章。”

对此，伊顿车辆集团总裁Joao Faria(方杰安)表示：“中国商用车市场发展迅速，在全球商用车领域所占的比重越来越大。法士特在快速增长，并且在要求越来越严苛的商用车市场上获得非常大的成功。与法士特公司的联合，是双方顺应汽车产业发展潮流的又一成功实践，标志着双方合作步入更新、更高阶段；双方的再度合作，将扩大全球影响力，提升伊顿和法士特的竞争地位。”

随后，法士特与伊顿举行了合资项目签约仪式。双方宣布将在轻型商用车变速器、相关变速器零部件，以及售后零配件的研发、生产、装配、测试、销售及服务等领域开展全面合作；同时，双方就尽快将各自的轻型AMT及其他轻型智能化变速器导入合资公司形成良好共识。

轻型变速器市场发展空间巨大 双方合作升级以期实现共赢

法士特与伊顿的合作可谓是“天时、地利、人和”。当前，中国的轻型商用车市场已是世界最大的市场，据预测到2020年，中国轻型商用车能达到250万辆左右。巨大的市场容量下，近年来我国轻型商用车变速器技术迅速提升，技术水平不断向世界级靠近。

但是，中国轻型变速器市场仍然有两方面的短板：技术已经无法适应当前快速升级的商用车行业需求；成本居高不下，难以接轨中国消费者的需求。也就是说，在中国轻型变速器市场，对技术先进而又价格合理的产品存在巨大需求，而法士特和伊顿的合作恰好可以满足这方面的需求。

众所周知，法士特是中国乃至全球最大的重型变速器生产商，虽然在重型变速器市场上占据绝对的市场份额，但其在轻型变速器领域，市场份额还有很大的提升空间。发展轻型变速器也是法士特延伸产业链、调整产品结构的必要战略布局。而伊顿拥有尖端的轻型变速器技术，在欧美市场上也处于绝对优势。对法士特来说，法士特和伊顿在充分发挥各自领域长处的同时，深入合作能够实现资源的优势互补，伊顿能为法士特提供技术创新和服务升级并举的新平台、新思路，给双方的战略发展带来重大意义。

对伊顿来说，在中国市场仍然缺乏广泛的客户基础。而这恰恰是法士特最大的优势，法士特深耕中国市场，且熟悉市场与客户、售后网络齐备。双方合作助力伊顿深耕拓展国内网络，深度挖掘后市场，有利于提升伊顿营销网络核心竞争力和盈利能力。

此次，法士特与伊顿再度重量级的合作，标志着双方将在多领域展开密切的深度合作，不断提升各自企业的品牌影响力和市场竞争力。这也是法士特继与多家世界知名品牌企业建立良好战略合作关系之后，又一次在新领域开展的国际合作，对持续提升法士特的市场认知度和品牌影响力，加快法士特国际化战略步伐具有重要推动作用。对于法士特与伊顿来说，双方将联手解决当前变速器市场的产品结构问题，为中国用户带来世界水准的变速器产品，为企业带来更广阔、更长远的发展空间，从而取得双赢。