不久前，当得知紧凑级轿车市场销量王上汽大众朗逸的换代车型全新一代朗逸即将上市的消息，想必有购车计划的同学们，已经按耐不住急迫的心情，十分期待它的到来。的确，自2008年上市至今，朗逸家族历经两代车型的更迭，获得了不计其数的殊荣，更是成为了寻常百姓心中的No.1。那么全新一代朗逸（第三代）能否继续谱写传奇呢？

近日，我有幸在江苏无锡对它进行试驾体验，发现无论是外观、内饰设计，还是性能表现等各个方面，可以用质的改变来形容，同时体内流淌的全球本地化一体的设计血液，也让它更符合中国消费者的需求。接下来，让我们一起来详细了解全新一代朗逸的产品亮点，看看它有哪些硬实力。

俗话说看人先看脸，大家选车购车，第一步无可或非也要从从颜值选起。当我看到全新一代朗逸时，就被它年轻、时尚、运动，又不失沉稳的风格深深吸引。大众最新设计语言在它身上体现的淋漓尽致，不过全球本地化一体的设计理念融合在设计当中，使得全新一代朗逸更符合中国消费者的审美。

对于工薪阶层的老百姓来说，买一部车就如同给家里添了一个大件儿，选车时自然要考虑周全，比来比去在所难免，况且紧凑级轿车市场中的车型种类繁多，而全新一代朗逸主要竞争对手，将是一汽-大众速腾、别克威朗，以及本田思域等选手。你说全新一代朗逸不拿出点真格的，还能傲视群雄吗？

尽管乍一看，全新一代朗逸的外观没有那么出彩，但却属于十分耐看的那种，或许这就是大众汽车多年来秉承的一贯风格。整车0.279的风阻系数着实让我吃惊，要知道亦敌亦友的速腾风阻系数是0.28，秒天秒地的本田思域也才0.29，可想而知大众设计师们的用心，而全系标配的LED灯光技术也是同级别车型中仅有的。看似平凡却不平凡，放在全新一代朗逸身上或许再合适不过了。

8英寸嵌入式中控多媒体屏可谓是集各项功能于一身，尽管保留了实体物理按键，但可以通过触控进行操作，同时还支持语音功能。值得一提的是语音功能竟然支持方言识别，大众的这拨操作真是666。通过唤醒词你好，语音助理就可以开启语音操作模式，有效避免日常聊天被识别的尴尬场景。除此之外，通过手机App可以实现与大屏互联，共享导航等信息。

安全配置方面，带有启停功能的ACC自适应巡航（可实现自动跟停）/AutoHold功能的EPB电子手刹/AEB刹车辅助系统/WOKS安全头枕/RKA智能胎压监测等功能，像是为你雇佣了专属贴身保镖，最大可能的保障出行安全。

相比于现款朗逸，全新一代朗逸内饰变化是相当巨大的，无论是设计、材质，还是空间以及智能科技配置的应用，均体现出大众工程师对于中国消费者的用心。尤其是凹陷式的前/后排座椅和后排坐垫加长的75mm，这对于乘坐的舒适性提升的可不是一点半点，再加上集多种功能于一身的智能互联系统，这可都是加分项，毕竟汽车有着移动的家之称，日常使用的舒适和便捷性是最能打动消费者的。

全新一代朗逸搭载代号为EA211的1.5L自然吸气和1.4L涡轮增压发动机，发动机经过多项优化与升级，动力较现款有所提升，其中1.5L自然吸气发动机和1.4L涡轮增压发动机最大功率分别为85kW和110kW，峰值扭矩达到了150Nm和250Nm。传动系统，1.5L发动机匹配5速手动和6速手自一体变速箱，而1.4L涡轮增压发动机匹配7速DSG双离合变速箱。

据厂家工作人员介绍，这两款动力总成完全可以满足日常驾驶需要，适应不同人群的需求，1.5L发动机综合工况油耗仅为5.5L/100km，1.4L涡轮增压发动机0-100 km/h加速时间为8.3秒，是不是相当不错？或许大家对全新一代朗逸在实际驾驶中的表现充满疑问，接下来就到了本文最精彩的部分实际道路驾乘体验。

从全新一代朗逸油门踏板就能体现出浓郁的德系韵味，油门脚感较沉，这与日系和韩系车较轻的油门脚感大不相同。就我个人而言，我更喜欢德系车的这种油门感觉，尽管会费点力，但十分跟脚，能给你一种沉稳的状态。实际驾驶途中，全新一代朗逸的这套升级版1.4T+7DSG的黄金动力组合，带给我一种既轻松又平顺的感觉，这源于发动机调校更加注重低扭方面的输出，毕竟它是一部紧凑级家用轿车。

普通D挡模式下，感觉开起来很悠闲自在，加速较为线性，脚搭在油门踏板上，将转速保持在1500rpm2000rpm之间即可，这种调校特别适合在拥堵不堪的城市道路中行驶。如果有着急的事要办，你需要快速驾驶，全新一代朗逸同样可以满足。你只需将排挡杆拨至S挡位，车辆随即进入运动模式，这时稍微深踩油门就能立刻降档，并且变速箱升降档反应向后延迟，同时引擎会一直保持高转速状态，整体感觉扭矩储备很充足，加速豪不吃力。

底盘的设定更多的遵循了德系传统，悬架的调校明显还是偏向运动和操控。不过大家也不必担心，毕竟全新一代朗逸定位于家用型轿车，悬架整体的软硬度还是可以接受的。当驶过颠簸路面时，悬架给你的感觉只是相对偏硬，带来的好处就是可以将详实的路感传达至驾驶舱。此外，全新一代朗逸的转向精准度还算不错，方向盘并没有什么框量，同时转向手感适中，不会让女同志感到劳累。

上汽大众对全新一代朗逸可谓是从德智体美劳各方面进行了提升，使它更像是一位三好学生。尽管整体设计没有那么惊艳，但却十分符合当下的流行趋势和贴近用户需求。最为重要的是，全新一代朗逸在科技配置和智能互联方面的应用更是毫不吝啬，做到了同级领先水准。相信上市后，全新一代朗逸还将继续谱写传奇。