说到宝沃这个品牌，想必这几年争议最大的就是它的德国血统了。说它是正统基因也好，说它是自主来头也罢，总而言之宝沃的名声算是闯出来了，对于一个新兴品牌这点尤为重要。聊到他们的车子，我是从BX5开始对它有好感的。BX7作为第一款车，多少有些设计上面的缺憾，而BX5作为第二款作品则成熟度高了很多，整体装配工艺也大幅提高。

今天这台宝沃BX6很有意思，它是宝沃发布的第一款溜背式SUV，基于BX5打造的它在设计成熟度和整体工艺水准上比较有保障。不过这台车子的造型是很有争议的，相信看完这篇文章，您对它自有判断。

外观设计：前凸后翘的溜背造型

宝沃BX6的溜背式造型比较大胆，但是整体设计协调度还有待完善。受限于合身长度，宝沃BX6的线条无法设计的非常舒展，短小的车尾总感觉被人截掉了一段。不过说到肌肉感的塑造它还是很成功的，也符合自身的产品定位。

内饰设计：细节优化处理

宝沃BX6的内饰基本沿用BX5的设计，不过在反向盘和缝线等细节做了优化处理，令内饰整体看上去更加动感。总的来说内饰装配水平不错，符合品牌一贯的高品质水准。

空间动力：2.0T发动机数据抢眼

说点儿真的：有了同门兄弟BX5的各种好评，宝沃BX6的总体水准还是很值得放心的。溜背式的造型很大胆，设计上的优化也和BX5区分了受众群体。唯一需要担心的就是售价，18.28万-19.98万的定价只能说很有自信了。虽然说宝沃BX6有4驱+2.0T发动机的加持，但看看 领克01 和 WEY VV7 的定价，我还是得替它捏把汗。宝沃BX6任重而道远，希望它用实际销量来证明自己。