说起MPV，首先得提那有着秋名山神车之称的五菱宏光，这既是一辆中国的神车，也是世界的神车，可惜五菱宏光不算纯正血统的MPV。或许像宝骏730、别克GL8、传祺GM8等这些才算是大家脑海中所认同的MPV吧。

日前，2019款丰田埃尔法全新上市，新车售价82.90和88.40万元，新车在外观现有的基础上作出了调整，内饰基本保持不变，动力方面则升级成了3.5L+8AT的动力组合。

新车并非丰田埃尔法的关注点，加价才是大家注意的地方。对于普通的消费者来说，1-2万已经接近加价的极限，购买前也要再三考虑。但是丰田埃尔法就是这样一款神奇的MPV，消费者不惜加价数十万购买，这到底是怎么样的一辆车，能够让消费者心甘情愿的花重金购买呢?

进口价80来万的车，到了国内通常售价上百万，加价20-30万属于正常，加价50万或者更高的价格也是常有的事情。难怪有人说：开得起奔驰宝马的人，未必开得起丰田埃尔法。那丰田埃尔法为何这么贵?

首先，名人效应。这辆保姆车很多的港澳台明星基本是人手一台，如歌神张学友、华仔刘德华、大哥成龙等娱乐圈的大腕都在开，谁不想买一辆明星同款的车型呢?开车能体现身份地位，还有面子，谁不爱呢?

其次，奢华的内饰。作为一辆七座商务MPV，埃尔法的内饰是其最大的亮点，顶级的做工用料是毋庸置疑的。通常我们看到的内饰都是极度奢华的，因为开这车的人不差钱，绝大部人都会在车内下重金，把内饰配置调到顶级，宛如一座移动的别墅。

装修后的埃尔法内置

再有，车源极少。可能大家不知道，经销商只有完成一定量的业绩，才有资格提到寥寥无几的埃尔法。而埃尔法在中国的月配额仅有约400辆，稀缺程度可想而知。

最后，车辆优秀、一家独大。埃尔法的产品力强是无需质疑的，不管是乘坐舒适度、内饰的豪华感、人性化的挖掘以及空间表现上在7座MPV当中都是数一数二的。再有，同级里头丰田埃尔法真的没有对手!无论是日产君爵(Elgrand)、奔驰V级对比埃尔法就是差一个档次，无论是知名度，还是内饰的空间配置上，(君爵空间上输了，奔驰V豪华氛围不足)，埃尔法的高端MPV霸主地位无可动摇。

总计一下前面说到的：车好、车少、明星光环、供需矛盾，造就了丰田埃尔法神一般的存在。有钱的感觉就是好，日后当你有钱的时候记得买一辆丰田埃尔法来玩玩，很简单这辆融身份财富地位于一身的车子，有谁会不爱呢?

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