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法拉利One-Off项目最新力作—法拉利SP38,将于5月26号亮相

法拉利One-Off项目最新力作—法拉利SP38,将于5月26号亮相

【行业动态】 近日,法拉利正式发布了一款独一无二的车型――SP38,该车型是法拉利One-Off项目的最新力作,是为客户进行顶级定制的专属产品。新车将于5月26日在意大利埃斯特庄园古董车展上首次亮相。 ..

近日,法拉利正式发布了一款独一无二的车型――SP38,该车型是法拉利One-Off项目的最新力作,是为客户进行顶级定制的专属产品。新车将于5月26日在意大利埃斯特庄园古董车展上首次亮相。

法拉利SP38基于488 GTB的底盘和动力,由法拉利设计中心进行打造升级。单从造型上我们已经很难看出其原型车的设计,更加平直的线条使得他区别于当下法拉利量产车型的设计语言,全新的大灯组采用超薄设计,并配备标准日间行车灯,搭配犀利的大嘴式进气格栅,展示出法拉利应用现代楔形车身设计语言的另一种美。

侧面来看,新车采用了隐藏式A柱设计,并在侧窗后设计有独特的空气动力学造型,呈现出隐藏式进气口,据悉为保证边窗底部中冷器气流通畅的同时,跑车后立柱部分的体积也被加大。其车身采用了全新的三层红色金属车漆,搭配独特造型的法拉利五星轮圈,看起来非常独特。

新车的尾部造型因客户需求,整体向经典的传奇跑车――法拉利F40致敬,发动机舱盖采用了动态流线外形,其折线切割的侧翼形态与F40略有相似,平滑的后扰流板与车辆底部扩散器相结合,产生足够的下压力,同时LED四圆尾灯组,致敬法拉利F40的经典年代。

据悉,法拉利SP38还将拥有专属定制的全新内饰,但此次官方发布的图片并未披露,动力方面,其将继续搭载法拉利488 GTB的3.9T双涡轮增压V8发动机,最大功率为670马力,峰值扭矩为760牛・米。在传动系统部分,新车使用的是7速双离合变速箱。

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