“定速巡航失灵，奔驰在高速120码狂奔一小时”事件有了最新进展，5月26日，“失控奔驰"车主薛先生收到检测机构司法鉴定意见书认定：3月14日车辆行驶时不存在失控情况。对此，事发辖区警方——河南省三门峡市交管部门回复新京报记者称，目前暂未从官方途径收到鉴定结果，处理意见待后续调查后才能公布。

事发地警方表示：处理意见有待后续调查对于车主薛先生向媒体公开的车辆检测结果，事发地警方——河南省三门峡市高速交警支队综合科相关负责人向新京报记者表示，我们一直在关注着事件进展，也已经在网上看到了相关的消息，但交管部门还没有从官方途径收到鉴定结果。此外，奔驰车主进行的鉴定并没有经过交管部门，并不是我们委托的第三方鉴定机构。

如果并非车本身出现故障，车主将会承担哪些法律责任呢?该负责人称，现在首先是需要看到检测报告的实物，否则仅凭网络上的信息无法对事件的性质进行判断。对于后续具体的处理意见，该负责人表示，一切都有待详细调查后才能向社会公布。

事件回顾3月14日晚，河南车主薛先生驾驶奔驰C200L轿车，在河南通往陕西的连霍高速上开启定速巡航后失控，轿车无法减速和停车，只能以120公里的时速“飞驰”。河南、陕西高速交警紧急施救，车辆失控近1小时、行驶约100公里后才安全停下。3月22日，车主薛先生和奔驰公司方面达成初步共识，在成都将车辆封存后运回郑州等待下一步协商。仅是贴封条这一项工作就进行了将近一个小时，双方在这辆车上共贴了18张封条，双方都在封条上签了字。4月27日，经过车主薛先生及奔驰方面共同协商，北京中机车辆司法鉴定中心对这辆奔驰车进行了检测，检测持续了一天时间。该检测机构的工作人员表示，完整的检测报告将在两三周后出炉。5月26日，奔驰车主薛先生通过社交平台公开了涉事车辆“司法鉴定意见书”的部分内容。司法鉴定意见书认定，车辆在事发路段行驶过程中不存在失控情况。薛先生称，他尊重司法鉴定意见，但在3月14日晚上确实经历了车辆失控的状况。