[XCAR 国内新车 原创]

　　2018年5月28日，吉利博瑞GE正式上市，售价区间13.68-23.28万元。其中MHEV车型售价区间为13.68-17.98，PHEV车型补贴前售价区间为19.98-23.28万元，补贴后售价区间为16.68-19.98万元。新车外观基本与普通版车型保持一致，内饰设计更有科技感，动力搭载48V轻度混合动力系统和吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCTH插电混合动力系统。

安聪慧 浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁

吉利博瑞GE正式上市；

外观采用家族设计语言，内饰设计有所创新，更有科技感；

MHEV车型搭载了吉利自主研发的48V轻度混合动力系统；

PHEV车型在动力上搭载的是吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCTH插电混合动力系统。

PHEV耀悦版

MHEV耀享版

　　外观方面，新车整体设计基本与燃油版车型保持一致，采用了吉利的家族式设计语言，进气格栅采用了水滴涟漪设计理念，发动机盖上隆起的线条使新车看起来更加运动。大灯的设计依然呈现出的是一种内高外低的鹰眼式设计，再搭配"L"形日间行车灯带，点亮后的视觉效果出众。

PHEV耀悦版

MHEV耀享版

　　车身侧面，新车采用了溜背式的车身设计，搭配双五辐轮圈。此外，新车前翼子板上布置了充电口，后翼子板上则布置了燃油接口。新车的车身整体造型、尺寸和比例与普通版燃油车型相比并没有明显的变化。中部的腰线从头至尾贯穿整个车身，为它流畅的侧身做出了不小的贡献。

PHEV耀悦版

MHEV耀享版

　　尾部方面，新车车尾依然保留了颇具运动风格的造型设计。尾灯的造型看上去并没有什么特别之处，但是在点亮后就发现了另一番天地，LED的光源使其看上去立体感非常强，提升新车的辨识度。

　　内饰方面，新车的设计风格比较抢眼，一眼看去科技感有了大幅度提升，官方将这种设计命名为未来星舰座舱。材质方面，新车大量采用软性的搪塑工艺材质包裹，质感有所提升。内饰配色方面，博瑞GE MHEV耀享版车型提供了晶钻白、墨玉黑、火焰红、磁性灰与紫铜棕共5种车身颜色。博瑞GE PHEV耀悦版提供晶钻白与景泰蓝两种车身颜色供用户选择。

　　配置方面，博瑞GE MHEV耀享版配备了全景天窗、6个安全气囊、LED大灯、15.9英寸液晶仪表、15.9英寸一体中控大屏、高德地图导航、T-BOX远程控制及主驾驶电动调节等丰富的科技配置。此外，该款车型还配备全速ACC自适应巡航和AEB城市预碰撞。博瑞GE PHEV耀悦版则配备了LED大灯、4个安全气囊、定速巡航、15.9英寸液晶仪表、13.2英寸中控大屏、高德地图、T-BOX远程控制等多样化的智能科技配置。

PHEV车型动力搭载1.5TD+7DCTH插电混合动力系统

MHEV车型搭载了48V轻度混合动力系统

　　动力方面，博瑞GE MHEV车型搭载了吉利自主研发的48V轻度混合动力系统，综合最大扭矩300Nm，最大功率142kW（193Ps），百公里加速仅8.9S，综合油耗仅5.8L。博瑞GE PHEV车型在动力上搭载的是吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCTH插电混合动力系统，百公里加速仅需7.4s，纯电续航里程可达60km，支持3种充电模式，最快仅需1.5h即可完成充电，同时还可智能设置充电。

空间评测

博瑞GE作为一款中型车，空间是否可以达到普通版燃油车型的水准呢？下面是实际测量的结果，可以说，新车还是非常符合一款中型车的定位的。

同普通版燃油车型一样，吉利博瑞GE全系均配备皮质座椅，实拍车型还配备有座椅加热、通风以及按摩功能。此外，新车的座椅包裹感一般，但是内部填充比较柔软，椅垫的长度足够，为腿部提供了良好的支撑。

吉利博瑞GE的后排座椅包裹性同前排一样，内部填充柔软，舒适度非常好。

体验者身高178cm，将座椅调至最低后，测得头部空间剩余三指。

保持前排座椅不动，坐入后排后，头部空间剩余一指，腿部空间一拳加一掌。

博瑞GE的行李厢内部较为规整，也并没有因为电池的加入而丢失掉行李厢的容积。