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车型| 深圳作为国内的一线大城市，在改革开放之初就一直走在时代前沿。 2018年年初，深圳DPF政策正式实施，要求对柴油车必须加装DPF系统，否则轻卡将不能上牌，消息一经推出就在轻卡界炸了锅！ 政策临时推出并立即执行，让很多商用车企业措手不及，甚至导致市场停滞，无车可售。 为响应国家绿色环保政策，解决广大货运司机燃眉之急，东风轻型车特推出凯普特DPF车型，并于5月19日成功上市，成为深圳市场上为数不多可以为用户提供现车的轻卡品牌，真正展现出了轻卡市场领导者该有的责任与担当。 DPF究竟是什么呢？ DPF（DieselParticulate Filter,颗粒捕集器）是一种安装在柴油机排放系统中的高技术含量陶瓷过滤器。 DPF技术有两大难点：一是DPF所使用的陶瓷材料非常特殊，二是实现再生的技术标定相对复杂。再加上成本很高，所以大多数轻卡产品在国五技术路线上都选择了成本更低、更容易实现的SCR（选择性催化还原）技术，而深圳DPF法规的实施则成为考验各整车生产企业技术实力、成本控制和市场应对能力所必须面对的试金石。 东风凯普特DPF车型搭载全柴+DPF发动机，是在现阶段SCR量产机型基础上，增加TVA阀和EGR系统、采用燃油后喷和DPF后处理等方式满足国五排放法规要求。这种技术路线在PEMS达标上更具优势，同时使用了国六技术方案的DPF更加环保。此外相比SCR技术路线，免去了用户添加尿素的麻烦，用户使用也更便利。 专为PDF车型量身打造 动力方面，东风凯普特采用全柴DPF版发动机，保持了东风一贯小排量、大动力、低油耗的特点。同时，采用德纳后桥+万里扬5档变速箱，爬坡有力，能装带劲，提供了极好的稳定性和强大的承载能力，让卡车司机们用得省，赚得多。 而在具备高性能的同时，该车系还兼具时尚年轻的外观。整车流线型设计，降低风阻，节油省心；配备矩阵大灯，LED日行灯，贯通式前保险杠骨架，安全有型；大气沉稳的灰色内饰，流线型工作台搭配航空式座椅，操控便捷美观。 东风凯普特DPF车型，不仅在功能方面下硬功夫，在软件配置，驾乘舒适和智能化方面也有自己独到之处。车辆采用中高档轿车式内饰，标配轿车液晶冷在软件配置，乘驾舒适和智能化方面也有光仪表；科技感十足的多功能方向盘，配备定速巡航、倒车雷达、智能后视镜带行驶记录仪等智能科技化设备，让卡友们一切尽在掌握。豪华的驾驶室配置，即使与家用轿车相比，东风凯普特也毫不逊色。 超长质保真美满服务 所有购买东风凯普特DPF车型的卡友们，提供全国联保的整车质保承诺。整车享3年或25万公里质量保证，全网1000家服务站、24小时全天候标准化全国联保服务，保障卡友畅通无忧。3年或14万公里内，含DPF在内整车所有零件质量问题，全免费维修或更换，免零件费、工时费、辅料费、救援费。 作为国内轻卡的领军品牌，东风轻型车一直秉承节能环保，助力打造更高品质、更低排放、更环保、更节能的产品。此次深圳DPF政策的落地实施，是挑战，也是难得的机遇。拥有核心动力资源的东风轻型车将始终如一地坚持满足市场及社会需求，切实积极响应城市环保，以实际行动带动货运物流商用车行业的健康发展。东风凯普特DPF车型现已在深圳市场全面上市，深圳的卡友们赶紧来展厅打卡看车吧！ |
东风凯普特DPF车型全新亮相
2018-06-01
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【行业动态】
深圳作为国内的一线大城市，在改革开放之初就一直走在时代前沿。 2018年年初，深圳DPF政策正式实施，要求对柴油车必须加装DPF系统，否则轻卡将不能上牌，消息一经推出就在轻卡界炸了锅！ ..
