环塔拉力赛创办于2005年，2011年起正式升级成为国际级赛事，现已成功举办12届，是亚洲第一、国内最大的汽车、摩托车、卡车同场竞技的权威品牌越野国际赛事。网通社了解到，江西五十铃将第三次出战中国环塔(国际)拉力赛暨中国汽车越野锦标赛新疆分站（以下简称环塔拉力赛）。江西五十铃派出越野双雄mu-X牧游侠和D-MAX强势竞逐柴油量产组的比赛，更是力邀中国第一代职业赛车手，61岁的中国车王卢宁军挂帅出征成为最瞩目的焦点。

环塔拉力赛自诞生以来，云集了国内外众多优秀车手和知名车队，被誉为东方达喀尔。2018 环塔拉力赛将于6月2日至14日拉开新赛季的战幕。本季环塔将历时13天，共设10个特殊赛段，特殊赛段里程达2769公里，赛事总里程将超过5000公里，同时引入从未启用的全新赛段。

2016年，作为国内一支年轻的越野力量，江西五十铃车队一举夺得环塔拉力赛厂商杯冠军/量产组冠军，并以全场第十名的成绩刷新环塔史上最佳量产成绩；2017年再度力压群雄，斩获柴油改装组冠军；今年江西五十铃车队将三战环塔，派出越野双雄mu-X牧游侠和D-MAX强势竞逐柴油量产组的比赛。全新升级的mu-X牧游侠越野性能更加强悍，D-MAX的实力早已有口皆碑，而全新上市的铃拓则以服务保障车的身份首秀；同时，九江迁安车队也派出2台mu-X牧游侠进军柴油改装组的比赛，组成了最强战队。

每年环塔，车手都是聚焦的亮点。无论是冠军车手还是越野新星，每个车手身上都散发着中国越野人的魅力与光环。今年，江西五十铃力邀中国第一代职业赛车手，纵横越野赛场20余载并斩获无数大奖的 中国车王卢宁军挂帅出征，开启荣誉之战。此外，百冠王何伟，民间车手侯红宁，江西五十铃D-MAX车主郑孟军倾情加入，形成以老带新，明星车手与民间车手优势组合的强大参赛阵容。

环塔历来是国内汽车赛事中参与人数最多、赛段难度最大、单个特殊赛段里程数最长的汽车越野拉力赛，被誉为魔鬼赛场。多年来，江西五十铃一直以只对车辆进行基本改装的量产车身份参与包括环塔在内的国内外各大汽车越野赛事，验证五十铃百年匠心品质的更把赛场当作试炼场不断精进；而作为国内最具影响力的赛事，江西五十铃一直鼓励更多的民间车手甚至车主加入，实现自己极致的越野赛事梦想。江西五十铃这次的卫冕之战也让人拭目以待。