6月3日，福田汽车时代事业部与“千城共配”货运平台签署战略合作协议，并交付1000台新车。福田汽车时代事业部领导、“千城共配”的创始人及代理商、多个物流与供应链协会等数百人齐聚一堂，共同助力“千城共配”货运平台正式上线运营。

福田汽车时代营销公司常务副总经理 王小凯（右），“千城共配”货运平台创始人及总经理 张强（左）

“千城共配”是广州天儒供应链管理有限公司旗下的一款货运平台APP，虽然现阶段国内已经有多个类似的车货匹配信息类平台，但“千城共配”有它的独特之处。创始人张强介绍说：“千城共配运用了“区域代理+分享会员+车队”的模式运营推广，有效整合社会上所有的人、货、车，解决社会的车源和货源问题，辅以强大的全国报价体系和手机支付来完成物流交付，轻资产运作，结合区域运营与服务，实现全民物流、人人物流的美好愿景。”

张强总经理还表示，“千城共配”要做的是让上游制造商、货主更省钱，让下游车队、司机更赚钱。物流圈内都应该了解，要实现这样的目标可不是轻易之举。降本增效必须构建更完善的物流生态圈，因此选择优质的供应商和长期的合作伙伴是重中之重。那为何在国内如此多的运输车辆制造商中，“千城共配”会选中福田时代呢？

首先是品牌力和认可度。

福田时代M3轻卡

福田汽车是国内规模最大的商用车制造企业，2018年福田汽车品牌价值达1125.78亿元，在中国汽车行业排名第四，在商用车领域排名第一。时代汽车作为福田旗下的支柱产业，自1996年成立以来，至今已连续22年成为国内轻型商用车的销量冠军。

再而是服务网络和质量。

福田时代的销售及服务网络遍布全国，现有销售点1800多家，服务点2800多家，平均服务半径低于50公里。这样，即使是车辆数量庞大的车队、运营网络大的货运平台，福田时代也能为其提供快速、精准、优质的售后服务，让运输效率更有保证。

此外，也较为关键的是，福田时代的车型产品相当丰富，且覆盖面广，可满足各种物流形式，其中以匹配城市配送和城际运输的轻中型车尤为突出。

福田时代微、轻、中型车全覆盖

福田时代的产品涵盖微卡、小卡、轻卡、乃至中卡，其中我们最为熟悉的4.2米蓝牌轻卡——福田时代M3，采用主流、成熟的动力总成，并且可配最大23方容量的大货厢，因此推出至今一直是市场上的热门车型。

此次福田汽车时代事业部与货运平台“千城共配”的战略合作，仅仅是个开端。

不久前，马云在2018全球智慧物流峰会中说到，未来要实现国内快递包裹24小时到达的目标。这意味着，全国范围内的物流仓储要形成大规模的网络覆盖，这样一来，短途的城市物流也将加速增长。

这对于轻型商用车制造商来说，无疑是机遇，也是挑战。面对庞大的运力需求，和随之上升的物流服务质量，车企如何才能满足呢？相信在未来，福田汽车会给我们一个答案。（图/文 黎文豪）