自6月2日开赛以来，环塔拉力赛的赛段争夺鏖战正酣，挑战难度也不断攀升。面对茫茫千里的戈壁沙滩、令人难耐的高温炙烤，以及高手云集的激烈争夺，江西五十铃车队开赛以来始终不骄不躁，克服重重困难，凭借稳定出色的发挥，在连续几个比赛日都取得了可喜战绩。在被誉为环塔魔鬼赛段的SS3赛段角逐中，江西五十铃车队斩获T2组（量产组）冠军，车手侯红宁和领航涂建春则拿到了代表环塔赛段最高荣誉的金头盔奖！骄人成绩背后是团队协作的结果，车手的越野技术、赛车的性能实力，出色的后勤保障缺一不可，铃拓作为团队服务保障车恪尽职守，助力车队一路顺利行进，环塔赛中被频频点赞。

无惧环塔魔鬼赛场，铃拓初露锋芒

环塔拉力赛作为亚洲第一、国内最大的越野国际赛事，以赛程距离长、赛段路况复杂、赛事环境恶劣而著称。大漠戈壁里动辄数千公里的赛程、飞沙走石、岔路口丛生，对每一个车手、每一辆赛车都是最极端的挑战。而六月的新疆，最磨人的还是高温暴晒。鄯善库木塔格沙漠中直逼40℃的高温和超过60℃的地表温度，给所有车手都带来极大考验。比赛期间，爆胎、翻车、迷路、自燃等各种状况百出，赛场俨然成为拆车场，甚至连百万级豪华改装赛车也未能幸免，每一次赛程终点总有不少车手未能限时完赛。

环塔拉力赛不仅是车手技术、经验、体力、精力的比拼，更是车辆性能和耐用性的比拼，此外对团队综合管理、后勤保障、车辆维修、应变能力也有着极高的要求。无兄弟，不环塔正是这项赛事对团队配合协作的最好诠释。只有后勤保障团队的强大，才能确保车队走得更远，站得更高。作为江西五十铃车队后勤保障用车，全新铃拓首次出征环塔便锋芒尽展，在比赛期间一直跟随车队参与赛程，经受沙漠、戈壁的地段地形考验和酷热高温等天气的挑战，成为赛场精彩背后强有力的支撑。目前，全新铃拓与团队配合的默契渐入佳境，发挥也越来越出色，越野情怀尽情释放在环塔赛场。

依强悍实力屡立战功，被车王点赞

在面对多变的地形环境和沙漠极端气候，全新铃拓因为传承百年五十铃的匠心品质，无惧任何挑战，每一个赛段都表现地相当可靠。铃拓搭载的VM2.5T涡轮增压发动机，最高功率95KW，最大扭矩320N·m，强劲的动力是车队奋力征服严酷赛段的过程中，后勤物资运送的鼎力支持者。铃拓非承载式车身和扎实的悬挂系统以及与D-MAX一致的高刚性底盘带来良好的通过性，面对陡峭的沙山与随处可见的沟壑总能轻松越过，四驱系统搭配伊顿差速锁脱困能力也是首屈一指。对于环塔比赛服务保障用车而言，除了极强的适应路况能力，空间与舒适性也是重要指标。追求实用性和舒适性的并存的铃拓，拥有媲美高端乘用车的空间舒适性，让车手可以在需要时得以彻底放松修整。多项安全配置能满足极端路段的安全所需，强大的装载能力则可保障车队安心竞赛，做好车队的强力后盾。

作为本次江西五十铃车队大元帅，中国车王卢宁军对铃拓的表现伸出了大拇指：比赛几日铃拓的出色表现再次证明了我当初的选择是明智之举，在各种越野赛中跑了这么多年，深刻体会到服务保障车的重要性。它好，车队就好，它出问题，车队就受严重影响。铃拓无论是越野能力、动力性能是安全保障水平都让我刮目相看，透着一股不屈不挠的越野精神。车队能取得的这份成绩，铃拓功不可没！

随着环塔比赛日程即将进入强度最艰难的中期赛段，新的挑战接踵而来。不管接下来的比赛会经历怎样的艰难险阻，遇到多少未知的变化，全新铃拓都将毫不畏惧，不仅自身抗住各种考验，还助力车队从容前行，众志成城勇创佳绩，将越野精神进行到底！