近日，微信公众号图灵智物发表一篇名为华为汽车梦已经开始的文章，文中称，上海浦东的唐陆公路901号曼卡科技园，现在已经被改造成华为的小型试车场。试车场中有一辆改装过的Tesla Model X。华为的研发人员拆掉了原车电池、电机等关键部件，换上了全新的电池、电机、操控软件系统。

还在雏形中的Model X经改装安有四个电机，此前华为高层轮值董事长徐直军和郭平亲自试驾了这辆华为电动车。这辆车出自华为的车联网业务部，部门隶属于华为内部神秘的2012实验室，此实验室专门负责电动汽车、自动驾驶项目。

华为轮值董事长徐直军是推动华为电动车发展的直接负责人，在近三年徐直军关于华为未来战略的所有公开讲话中都有谈到汽车业务、无人驾驶的问题。徐直军表示根据目前全球智能手机整体市场进入新的平台期，手机业务的成长很难支撑华为的增长需求。在华为产业版图中，5G也仅仅是个产品，汽车是华为未来几年增速最快的主要选项。目前，徐直军对华为汽车的构想是要制造一款定价中档，30万以下能规模量产的城市SUV。而在上海试车厂改装的Tesla Model X，只是华为用来扫描自己的技术储备和供应链的能力而已。

在一个月之前，华为战略部发文，在未来一年中，车联网会成为华为公司的战略重点。今年10月，包括任正非、徐直军等所有华为最高层将会在爱尔兰讨论华为长远战略，汽车将会是此次会议最重要的主题。

但目前华为公司创始人任正非对华为进军汽车行业持保留意见。对于汽车创新，任正非此前表示，不能盲目创新、不能乱立项、不能做小项目，要保守跟着走，并希望华为公司更加聚焦在已有的主业务上，汽车业务可能短期不符合这样的标准。

截至现在，华为两大高层任正非、徐直军对于推出华为汽车持不同意见。在今年10月即将召开的战略会议，华为公司负责战略Marketing的徐文伟正在调研，关于汽车行业和这个主题做好相关准备，此次会议也是华为内部交流会，意在说服任正非对于华为造车的想法。

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