期待已久的换代东风英菲尼迪QX50终于正式上市了，新车全系搭配可变压缩比的2.0T发动机+CVT变速箱，共推出六款车型，售价区间为33.98-48.98万元。

外观上，这台英菲尼迪QX50上还是有很多家族式设计，但在双拱形进气格栅，以及人眼造型的LED大灯上的改变，让其颜值提升了不少。还有引擎盖的造型设计，厂家称之为贝壳式设计。总的来说还是符合英菲尼迪宣传的突破美学的设计理念的。

在车身尺寸上，长宽高分别为4705/1903/1681(1678)mm，轴距为2798mm，跟海外版保持一致，原汁原味保留原版整体架构。

内饰上，中控版采用非对称式布局，中控双屏设计以及全景天窗都有，的确比现款的英菲尼迪QX50高级了一些，但在质感，以及科技感上还是有待提升。毕竟也算是豪华品牌，肯定不能掉档次。

配置方面，全新QX50将标配全LED自动大灯、全景天窗、智能钥匙、电动尾门、仿皮座椅、后排座椅前后调节+靠背角度调节+4/6比例分割放倒、中控双屏、7英寸仪表盘显示屏、主动降噪、胎压监测、膝部气囊等；中高配以上才有真皮座椅、加热、全景影像、20英寸轮圈、自适应巡航等等。

动力方面才是新款英菲尼迪QX50的最大亮点。动力方面，国产全新QX50全系搭载带有可变压缩比、双循环、双喷射等多项前沿技术的全新KR20型2.0T发动机，其中前驱车型最大功率245马力，四驱车型为高功率发动机272马力，峰值扭矩均为380牛·米，全系匹配的是CVT无级变速箱。

最后：英菲尼迪作为一个在中国死气沉沉的豪华品牌，想要崛起还是有一定的难度的。以QX50可有可无的产品力来看，这33.98-48.98万元的售价还是有些虚高了。当然以英菲尼迪上市就降价的传统，没准过一两个月就降价了，所以还是建议大家再等等，等降到合适的价格再入手也不迟。对此，你又怎么看呢?