与超级电铲相比，巨型拉铲毫不逊色。比塞洛斯建造的Big Muskie是地球上迄今为止最大的拉铲，也是工程机械史上最大的迈步式机械，它是人类的工业奇迹之一。比塞洛斯公司从1967年开始，为美国俄亥俄州中央煤炭公司的Muskingum露天矿，研制4250W型拉铲；耗资2500万美元（至少相当于现在的2亿美元），花了两年多时间，直至1969年5月才将其建成并投入使用。

让我们看一下它惊人的性能吧！Big Muskie整机重量12258吨，总装机功率320000马力（23520千瓦），输入电压13800伏！吊臂长度95米，放下吊臂后，机器总长度达到148.6米，相当于一个半足球场的长度。机器总宽度46米，比双向6车道的高速公路还宽。主机房顶部离地高度20.5米，相当于7层楼。机房顶部A型支架顶端离地高度36.6米，相当于12层楼。工作状态吊臂顶端离地高度67.8米，相当于22层楼。Big Muskie拥有一个8.3米长、7米宽、6.9米高的巨型铲斗。铲斗自重达到209吨，与波音747客机的空载重量相当。铲斗容量达到创纪录的168.2立方米，一铲下去足以挖起300多吨重的土石方！由于过于庞大，这台钢铁巨人的行走装置不再使用履带，而是改用迈步式装置，每小时移动的距离仅有161米。

整个80年代是Big Muskie最辉煌的时期，不但屡创世界单机年挖掘量纪录，为其主人带来了空前巨大的财富，而且频频在各种世界性媒体上亮相，吸引了无数眼球的关注。甚至一度成为美国矿用机械制造业水平的代表与骄傲，风头盖过了世界挖机三巨头中的另两位：老将军Marion 6360和陆地航母Bagger 288。80年代中期，Big Muskie创造了年挖掘量4600万立方米以上的惊人纪录！这相当于我国目前最大的露天煤矿神华准格尔黑岱沟矿，2007年采剥总量的2倍。这一纪录直到2000年以后，才由德国挖掘机之王RB292和RB293分别打破。

1991年，Muskingum矿区采空，由于Big Muskie太庞大，转移不便，被遗弃在了工作面上。从1969年至1991年的22年间，Big Muskie一共移走了6.08亿立方码（约4.64亿立方米）的土石，相当于开挖了40个杭州西湖！到1999年Muskingum露天煤矿复土工作接近尾声，Big Muskie依旧孤独地耸立在煤矿采空区里面，公司决定将其拆除。为了留住这个创造惊人历史的工业奇迹，全世界数以千计的工程机械迷为其捐款，并和资方进行谈判，但因保留的费用和难度过于巨大，拯救行动最终失败。1999年5月，随着爆破声，钢铁巨人Big Muskie走完了32年的短暂一生，仅铲斗得以保存下来。

上世纪70年代，比塞洛斯制造了两台3270W型步进式拉铲，他们是仅次于Big Muskie的世界第二大巨型拉铲，使用者均为美国AMAX煤矿公司。这两台机器研制时间基本一样，只是第一台比第二台早几个星期挤投入运行。第一台3270W于1979年开始了自己的劳动生涯，被安置在AMAX公司的Delta露天矿，第二台运行在Ayrshire露天矿。它们的性能和参数基本相同：工作重量为7945吨，拉斗容量135立方米，吊臂长度101米，这使得它们更像是一座建筑而非机器。3270W安装有12台提升电机，8台拉斗电机，6台回转电机，6台行走电机，总装机功率达到18000马力（13230千瓦）。到2004年，两台机器在工作了25年后，都停止了运行。公司原本打算将其卖掉，但因未能找到买主，最终只得将其报废拆解。

Marion 8900为澳大利亚皮博迪公司的Dugger矿建造，仅此一台。其工作重量为6356吨，当时动用了115辆车把它运到工作地点，并用了一年时间进行组装，1968年投入使用。它需要3人操作，吊臂长76米，铲斗容量119立方米，高度相当于14层楼；装有30台电动机，电缆直径为10厘米，总功率18270马力（13428千瓦）。8900于1972年更换了吊臂，铲斗也更换过，在Dugger矿关闭后，它被转移到了该公司的Hawthorn矿，后来报废并在2004年9月拆除。

这些旷古绝今的巨型机械，创造了人类工业史上的辉煌纪录。上世纪80年代后，随着世界经济衰退，各国再也没有建造如此巨大的电铲、拉铲。即使到了今天，采矿业的规模远胜于当年，但各国使用的采掘设备，依然未能打破这些纪录。2004年，神华准格尔能源公司耗资6.5亿元人民币，向比塞洛斯订购一台8750型步进式拉铲，用于黑岱沟露天煤矿。这是目前亚洲最大的迈步式拉铲，自重5300吨，臂长110米、斗容90立方米，功率9700千瓦；于2007年2月开始组装，2007年底运行，至2009年7月累计剥离土石方2606万立方米。澳大利亚昆士兰州Ensham煤矿也订购了一台8750拉铲，于2006年交付。

人类因梦想而伟大，从15世纪末期，达芬奇设计出淤泥挖掘船，到1835年美国人威廉•奥蒂斯设计出第一台蒸汽铲，再到1965年美国马里昂公司制造出世界最大的电铲Marion 6360。现代采掘机械走过了500多年发展历史。在这些超级巨无霸的背后，凝聚了无数人员的努力，是他们日以继夜的劳动，创造出辉煌灿烂的工业文明。下一台惊世骇俗的巨型挖掘机，将在何时出现？让我们拭目以待。

15世纪末，达·芬奇笔记中记载的的用来挖坑道的机械。

1877年，拉斯顿普罗克特（Ruston Proctor）蒸汽铲公司供给英国曼彻斯特运河船公司的蒸汽铲

1885年，拉斯顿普罗克特（Ruston Proctor）公司为阿根廷制造的Colonial'蒸汽式拖拉机。

下面这个老家伙由马里昂（Marion）制造于1885年，它有一个嚣张的名字：King's Ditcher。1904至1908年间生产的比塞洛斯 77型蒸汽铲，是开凿巴拿马运河的主要设备。

1904至1908年间生产的比塞洛斯 77型蒸汽铲，是开凿巴拿马运河的主要设备。

马里昂C型牵引钢轮式蒸汽铲，1906年生产。

1913年5月20日下午4点半，两台蒸汽铲在巴拿马运河中部胜利会师，标志着巴拿马运河胜利贯通。

阿拉斯加一台废弃的蒸汽铲，可以清楚地看到锅炉、水箱、绞车、主发动机，斗杆等结构。

Mountaineer是马里昂建造的第一台超级电铲，1956年投产，1979年退役；重2497吨，铲斗容量40立方米。

比塞洛斯1850B，在1962到1974年运行期间，是当时世界第二大的电铲，绰号Big Brutus，造价650万美元，重量4990吨，现在是美国堪萨斯州West Mineral的一个博物馆。你只要记住：人的高度还没有它的履带高就行了。这是巨型电铲中为数不多的幸存者之一，其他的巨无霸，大多难逃被拆解报废的命运。

比塞洛斯1950B是为Hanna煤矿制造的剥离型电铲，1965年11月投入使用，绰号银铲SILVER SPADE，重达6350吨，斗容80立方米，2006年退役。

60年代初，比塞洛斯公司推出两台3850B型电铲，都归美国皮博迪（Peabody）煤炭公司所有，重达8165吨。

马里昂Marion 5960是马里昂公司生产的第二大剥离电铲，1969年建成，仅此一台。重8471吨，铲斗容量96立方米，于1989年报废拆解。

现在该轮到电铲之王出场了，马里昂Marion 6360建于1965年，整机重达13600吨，总功率21300马力，铲斗容量138立方米，最终于1992年拆解。

这就是马里昂6360的铲斗，在其一生中共挖掘了6.2亿立方米的土石方，足够修筑三条万里长城，或填平600个杭州西湖。

马里昂公司现存最著名的产品应该是这台，为美国航天局（NASA）制造的爬行者运输车，用于驮运航天飞机到发射场地，履带式底盘以巨型电铲的技术为基础。

比塞洛斯建造的Big Muskie巨型拉铲可就没有这么好运气了，1999年爆破拆解后，只剩下这个巨型铲斗供人留念。

2004年，神华准格尔能源公司耗资6.5亿元人民币，向比塞洛斯订购一台8750型步进式拉铲，用于黑岱沟露天煤矿。这是目前亚洲最大的迈步式拉铲，自重5300吨，臂长110米、斗容90立方米，功率9700千瓦；于2007年2月开始组装，2007年底运行，至2009年7月累计剥离土石方2606万立方米。

4100XPC是P&H的电铲系列矿机的旗舰产品，而且是最新型的第三代C型机。体型庞大，重约1100吨，一铲可装起104吨的矿物，铲容量达58.5立方米，几铲就可以装满像CAT 797这种巨型卡车。卡特彼勒797系列是世界最大的载重卡车，装载量超过360吨，在4100XPC面前如同玩具。

5700系列于1991年推出，共生产了5台，是在2800基础上开发的，是P&H公司生产过的最大电铲型号，输入电压为14400V，它装有4个铲斗提升电动机，2个推进电机和4台回转电机，吊臂长度为21m，整机质量：1667t吨，装机容量：9975kW ，铲斗容量：61m3 。

辽宁阜新海州露天煤矿使用的苏联制3立方米电铲，由苏联乌拉尔重机厂制造。

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