解放J6P自上市以来,便以大马力、续航里程长、安全性高、舒适性强、轻量化、节油、节能等亮点,成为用户最信赖卡车产品。当然,解放J6P能够取得如此好的成绩,除了这些卓越性能外,也离不开一汽解放紧随时代脉搏,对产品不断做出创新和升级。
作为积极拥抱“打造汽车强国”浪潮中的先行者,2017年。一汽解放迎合消费需求正式推出一汽解放新J6P系列产品。新产品在沿袭解放J6P优势基础上,从动力、安全、舒适、服务、价值等方面进行了全方位的革新。
新外观
新市车型在保持原有整车造型的基础上,将大灯变为LED前大灯、前雾灯,提升美观性的同时,照明辐射更远,提升了夜间行车的安全性,同事增加了前围外板和角板,使外观更加硬朗和精致,整车质感明显提升。车身处增加了保险杠和翼子板,除了有保护车体避免防撞防蹭功能还让新J6P在细节处更加精致耐看同时实现对前下防护的全包裹,有效降低了风阻。不仅如此,新款车型还增加了采用铸铝的防滑上下车踏板。
此外,新J6P宽体驾驶室能够有效改善驾驶员视野,保证驾驶员后视野不被货箱遮挡,大幅度提升了行车安全性。
“心”体验
一汽解放新J6P对整车进行了25项细节升级。其中减震方面采用了国际一流品牌的驾驶室四点空气弹簧和全新的减振机构,并与欧洲高级专家共同进行多轮的精细调校。标配高品质空气减振座椅,增加了前悬架减磨垫,提高板簧的柔韧性,并通过大量终端用户参与的舒适性对比评价,新J6P的舒适性全面超过国内竞品,达到与欧洲三大品牌相当的国际一流水平。
其次,新J6P对居住性进行全面升级。新车优化了仪表板、车门护板、卧铺及座椅面料、地毯等内饰件的花纹及颜色,并优化了功能开关的布局,增加了顶棚、卧铺等部位的照明灯,大幅提升驾驶室的家居体验。
“芯”动力
一汽解放新J6P匹配了道依茨全新国五CA6DK1发动机,采用四气门技术、高压共轨系统,最大扭矩达1300Nm,动力强劲;高传动效率的变速箱搭配小速比的驱动桥,动力高效传递,经济车速最高可达110km/h。
“芯”节能
一汽解放新J6P搭载了全新升级的CA6DK1发动机。该发动机具有进气量充足、燃油燃烧充分、通过高效燃烧控制、低摩擦等核心技术的优势,实现了超低的油耗水平。
同时通过在各区域、各工况的实车跟踪,新J6P比竞品每百公里节油2-3升。
新高效
新J6P相比竞品轻100公斤的CA6DK1发动机,铝合金壳体变速箱,全新升级的轻量化435桥和457桥,轻量化的1950前轴,单层车架,全新开发的腹翼式悬架。这些轻量化的配置使得车辆自重更轻,车辆运输效率更高。
此外,通过匹配全新的J6P高顶驾驶室,在保证驾驶室合理居住空间的前提下,有效增加了货箱容积,可改装9650mm超长车厢,容积可达61.7m³,货箱容积增加1m³,大幅提升车辆运输效率。
心保障
180AH及220AH的免维护蓄电池;高可靠的自主气驱尿素系统;防水、防砂石、防磨损的高品质电线束;国际一流品牌的轮辋、轮胎等。这些技术和配置进一步提升了新J6P载货车产品的可靠性,进而保障了车辆的出勤率和运营效益。
小结:在商用车竞争如此激烈的现状之下,新J6P系列产品的上市,一汽解放“用户至上”理念的实践。对消费者来说,将会体验到更舒适、更完美的操作性;而对解放J6的直接竞争对手将会有不小的压力。
注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。