6月29日，五菱荣光新卡正式上市，凭借着神车的名气，这款价格区间在4.58-5.28万之间的五菱荣光新卡在上市前就让小编满怀期待。那么这辆备受瞩目的荣光新卡，都有哪些特殊之处呢？

承载式车身更加注重舒适性

与传统的主流小卡不同，荣光新卡采用了重量更轻、乘坐更舒适的承载式车身结构，这样的车身结构通常用于偏城市用途的家用轿车和都市SUV领域，在驾乘舒适度方面有着不错的表现。虽然优点很明显，但承载式车身在载重方面对比传统的非承载式车身仍存在一定差距。

比如目前市场上炙手可热的金杯T50所使用的非承载式车身搭配整体铆接强悍直大梁的结构，虽然乘坐舒适性与承载式车身存在差异，但相比之下，金杯T50非承载式车身的设计具有车身强度更好、刚性更高、承载力更强的优势。最直观的感受就是荣光新卡1.5L单排额载851kg，金杯T50的1.5L单排最大载重则可达2吨。能装往往是运输行业老司机选购用车时的第一标准，在二者之间如何权衡，就看各位看官有何想法了。

货箱尺寸略有不足或成遗憾

荣光新卡此次在舒适度上的改进可圈可点，但车厢长度没有优化升级甚至比同级车型更短或将成为拖累这辆神车的一块短板。以金杯T50作为对比，五菱荣光新卡的货箱比金杯T50短25厘米、窄5厘米，承载空间少了近两个26寸行李箱的大小。客观的来讲，这样的空间差距非常显著，每次运输至少少装上百斤货物，换算成收入也是一个不小的数目。

内饰及配置更加注重实用性

虽然采用了更为舒适的承载式车身，但荣光新卡在驾驶室内饰及配置方面并没有太大的改动，仍然将车辆的实用性放在第一位。不过中控区域留出了足够大的区域，如果更换成一块液晶触控屏，想必会为整辆车增色不少。

为小卡车加设中控大屏并非一句空谈。早在五菱荣光新卡之前，金杯T50就一直在探索轿车级小卡的方向上不断前行，也成功的将一块7寸大屏与T50进行了紧密的结合。

金杯T50的7寸大屏涵盖了影音娱乐、卫星导航、倒车影像等轿车级舒适化配置，除此之外，金杯T50全系车辆还标配了电动转向助力、安全带未系提示、前雾灯以及大灯高度可调等现代化轿车级配置，翻看配置表，我们不难发现荣光新卡仍然有着极大的提升空间。

除了以上几处亮点以外，荣光新卡还推出了1.8L的全新动力版本，但起步4.98万的价格有些让人摇摆不定。反观在承载力、承载空间以及舒适配置方面都略有优势的金杯T50，也有价位较低、动力相差不多的1.6L车型可以入手。综上所述，这辆采用了承载式车身、定位舒适驾乘的新卡车，亮点很突出，但与传统的强势小卡车相比仍或多或少的存在一些缺陷，具有极大的升级空间，不知道各位看官有何独到的见解呢？