港口集装箱运输的利润比较低，所以买港口车的用户往往最关注的是价格。但过于低价的车辆，品质难有保证，持续盈利能力也是比较弱的。要是车辆价格合理，品质也有保证的话，那是最好不过的。

近日记者在深圳市场了解到，面向港口运输用户的重汽豪曼牵引车，采用成熟的重汽动力链总成，许多零配件也是大牌产品，兼顾了价格和品质，性价比很高。

以下是两台不同配置的豪曼4X2牵引车，分别是340马力高顶车型、280马力低顶车型，两车差价接近3万（深圳报价），各位可以根据需求来选择。

车型一：高顶双卧驾驶室 340马力配十挡

车型二：低顶单卧驾驶室 280马力配七挡

两车底盘规格一致 均采用高品质配件

280马力车型由于采用了低顶驾驶室、小外径公制轮胎，所以显得低矮一点。事实上两台车的底盘规格是相同的，同样是3.6米轴距、前后少片簧，轮距、车架也一致。两车的其它配置也基本相同，采用了许多高品质底盘配件。

根据需求选择车型 重汽豪曼有多种配置搭配

港口集装箱倒短运输，通常选择低顶280马力车型，成本较低；而运输距离稍长，以及快递或其它轻抛货物运输，可选动力更大的、高顶驾驶室的车型。

目前深圳的重汽豪曼经销商报价，高顶驾驶室、340马力车型包牌价格为24.8万，低顶驾驶室、280马力车型包牌价格为21.98万。也可以选择其他配置搭配，各位可以通过咨询经销商来获得。（图/文 黎文豪）

文章标签：

• 港口车
• 牵引车

本文导航

• 第1页：高顶双卧驾驶室 340马力配十挡
• 第3页：底盘规格一致 均采用高品质配件

• 第2页：低顶单卧驾驶室 280马力配七挡

相关阅读

你喜欢哪款？ 9大品牌港口推荐车型大全无驾驶室的解放卡车，你敢约吗？专攻码头倒短运输 实拍245马力天锦港拖搭载氢燃料电池 中国重汽HOVA港拖详解全新内饰更舒适 汉马H7 4x2牵引车图解