在广州,富有包容性的城市特点使物流运输呈多元化发展,农贸、商超、快递等业务在此兴旺发达。也正因如此,无论是标载还是重载的商用车,广州都有很大的市场需求,成为每个厂家细分发展的必争之地。
虽然市场很大,但广州用户热衷的中卡品牌并不多,解放、东风和柳汽是长期的主流,近年新晋力量则是来自江淮的格尔发。格尔发中卡究竟有何优势?今天我们一起来看。
配备透镜近光灯 夜间行车更安全格尔发A5L的外观设计稳重大方,符合多数人的审美,不过这都得归功于斯堪尼亚的设计师。实拍这台车针对轻载和标载,载质量6-8吨的平原运输设计,所以采用4缸发动机,这样做的好处是避免动力过剩,也节省了用户购车成本,目前广州市报价13.6万。但和同级车型相比还是有优势。但不建议没有货源的卡友选择这款动力配置,因为所应对的工况难以确定,6缸车型适用性更强,会更加适合你。
灯光方面,转向灯、远光灯和雾灯都是卤素,近光灯则配备了透镜,聚光能力能强,夜晚行车更安全,一定程度上弥补了没有日间行车灯的遗憾。不过目前配备日间行车灯的同级中卡也不多,仅柳汽的M3、新款的天锦而已。
实拍该车可装货厢尺寸为7800x2400x2500mm,容积约46.8立方。货厢长度和同级车型相比有一定优势,宽度和高度的表现则中规中矩,但也符合主流的标准。
格尔发A5L采用的是中体驾驶室,配有行车记录仪、收音机、空调等基本舒适性功能,和同级车型相差无几。不同之处在于采用了黑、棕双色搭配的内饰,看起来比较新鲜。
后排优势在于卧铺垫是相对规整的长方形,对空间的影响较小,休息时不容易感到压抑。卧铺垫下方没有储物格,但同级对手也大都如此。
潍柴发动机 法士特变速箱实拍该车搭载潍柴WP4.1Q160E50发动机,4.08L排量,最大功率160马力,峰值扭矩520牛米。采用SCR后处理技术达到国五排放。这款发动机保留了潍柴的一贯特性,动力和耐用性是最大优势。
与发动机匹配的是法士特8JS75C变速箱,输入扭矩750牛米,头挡速比7.43,8挡速比0.75。
实拍该车采用多片簧设计,后桥速比4.875。
大梁一直是江淮车型的优势,其高承载、高耐用度的特点一直受到不少卡友关注。同时线束采用多颜色划分,节省了维修保养的时间成本,细节表现值得肯定。
实拍该车采用万力轮胎,规格为9.00R20。万力轮胎在广东有很大市场,同时也是我国最大的子午线轮胎出口企业,虽然名声不算很大,但性价比很高。
作为一个新晋品牌,格尔发A5L最大优势在于售价相对经济、硬件配置和细节做工足够优秀,如果你追求性价比,这款车会是不错的选择。(图/文 李海贤)
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