不知道大家是否还记得,去年的8月份,我跟随山东临朐的刘振亮师傅,坐着他的柳汽新乘龙M3载货车 ,来了一趟说走就走的旅行;时隔一年,我与亮哥再次碰面,再次跟着他来了一趟专线之旅。
14万公里故障少 没有毛病很省心亮哥的新乘龙M3载货车从2017年的3月15日上牌运输,到现在刚好1年零4个月,亮哥告诉我这台车已经跑了14万公里,除了换过一个空挡开关,这台车还没有动过其他部件,总体来说非常省心。
卡车司机刘振亮
“买这台新乘龙M3的时候,我连实车都没见到,只看到一张宣传图,我朋友告诉我这款车不错,让我考虑,当时了解了一下配置,看了外观就定了,”亮哥说,“我的车是我们山东第一辆新乘龙M3,没想到一直跑到现在都让我很满意。”
“这台车2万公里一过,油耗和尿素消耗量都开始下降,油耗降到17-18升就比较平稳了,对我来说,这个油耗很满意,毕竟我还经常跑云贵川嘛!“亮哥笑着说。
亮哥说,这台新乘龙M3就像是自己的伙计一样,自己在哪,车就在哪,他们俩除了没跑过新疆,其他省份基本都已经跑过了。去年冬天,亮哥从丽江走滇藏线到拉萨,途径海拔5000多米的垭口时,新乘龙M3一样表现很出色。
亮哥自豪地说:“别人总说乘龙是南方车,不抗冻。大冬天跑西藏,我的乘龙可没有给我发脾气,带着我进藏,带着我回来。”
四世同堂的家庭 为亲人也要奋斗这次跟车,整个运输的过程还是比较单调的,几乎全程下道,从山东临朐到安徽合肥,一直都在下雨,我们就在雨中跑了600多公里,不过亮哥说,想想家里的父母妻子、99岁的奶奶和4岁的可爱女儿,大风大雨、长途行车好像也没什么太大的压力,反而更加有信心的去跑车。
38岁的孙子与99岁的奶奶
亮哥的奶奶今年99岁,除了眼睛和耳朵因为身体衰老而有点感官模糊外,整个人还是很精神的,打扫屋子、遛弯儿都不用人陪,甚至是自己做饭也不在话下。亮哥说,自己刚开车那会儿,家里人都不同意,还是奶奶力排众议支持他开车,从小到大,奶奶给了自己很多的支持与鼓励。
亮哥的父亲是一位经验丰富的木匠,母亲则是一位勤劳朴实的家庭主妇,老两口在家照顾奶奶,亮哥只要出车回来就去看老人,一家人能够开开心心的生活在一起,是自己最大的欣慰。
亮哥与4岁的女儿
亮哥的孩子今年只有4岁,是个可爱漂亮的小姑娘,也许是因为爸爸常年跑车跟自己聚少离多,亮哥每次出门的时候,女儿都抱着他不让走,后来亮哥索性就趁女儿睡觉偷偷出车。其实看到亮哥和女儿依依不舍的情景时,我的眼眶也湿润了,每一个卡车司机的孩子,小时候又何尝不是这样缠着爸爸呢?
因为开卡车,亮哥改变了家人的生活条件,为父母和奶奶盖了大房子;因为开卡车,亮哥的女儿可以在城市里接受更好的教育;也是因为开卡车,让上有老、下有小的亮哥有着明确的奋斗目标,笃力前行。
刘振亮,是万千卡车司机的缩影,全天下的卡车司机都在为了生活、家人一往无前。每一个卡车司机都是家里的顶梁柱,除了开车、赚钱,还要担负起整个家庭的责任,非常的不容易,他们跟所有的劳动者一样,都应该获得所有人的尊重。
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