近日，全国乘用车市场信息联席会对外公布了2018年7月的全国乘用车市场分析情况。据悉，2018年7月我国乘用车零售156.7万台，与2017年7月的165.7万台相比同比下降5.5%，与2018年6月的168.7万台相比环比下降7.1%；而2018年1-7月的零售总量则达到1253.9万台，与2017年1-7月1221.1万台的零售总量相比同比增长了2.7%，稍高于2017年1-7月的增长1.5%。

　　由于受到2018年春节后零售同比增速逐月放缓的影响，2018年7月我国轿车零售81.0万台，与2017年7月的84.2万台相比同比下降3.8%，与2018年6月的87.1万台相比环比下降7.0%；而MPV车型则零售11.8万台，与2017年7月的12.8万台相比同比下降8.3%，与2018年6月的12.9万台相比环比下降9.1%；而SUV车型则零售64.0万台，与2017年7月的68.7万台相比同比下降6.9%，与2018年6月的68.7万台相比环比下降6.9%。

　　而在2018年7月车企销量前十名排名方面，一汽-大众重新夺回榜首位置，上汽大众则退居次席，而上汽通用则再次名列三甲位列第三。在6月跃居至历史最佳位置第三名的吉利汽车在7月则回落至第四名的位置，上汽通用五菱在7月则上升一位位列第五名，而东风日产凭借出色的表现将第六名牢牢占据。而、第七名、第八名和第九名则被一汽丰田、广汽本田和东风本田这三家日系品牌所包揽，第十名则归属于了近期强势反弹的北京现代。