24日从相关部门获悉，《海南省老旧车淘汰和污染治理实施方案》（以下简称《方案》）已于近日对外公布，明确通过补贴等形式鼓励车主及时报废老旧车，并以数项举措对海南省老旧车进行分门别类“清理淘汰”，以减少老旧柴油车排放的“乌烟瘴气”，保护海南良好的生态环境。

《方案》指出，自2018年起，海南省将用3年时间，採取资金补贴、鼓励报废、强化治理、区域禁行、强制注销等疏堵结合措施，促进全省老旧车报废更新和污染治理，有效减少机动车氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）排放，持续改善环境空气质量。

《方案》所淘汰的老旧柴油车是指在本省行政区域内注册登记，属于国家第三阶段（初始登记日期为2008年7月1日至2013年6月30日，部分车辆登记时间不在此范围但在生态环境部机动车环保网上认定为国三柴油车也属于补贴范围）排放标淮的柴油车。

中重型老旧柴油车是指在本省行政区域内注册登记，属于国家第三阶段排放标淮的中、大型柴油载客车和中、重型柴油载货车。

《方案》明确实施老旧柴油车提前淘汰和中重型老旧柴油车污染治理财政补贴政策，明确各项补贴标淮，按车型等划分，对提前淘汰老旧柴油车的补贴标淮从7000元/辆到2.5万元/辆不等，中重型老旧柴油车污染治理的补贴标淮从1.2万元/辆到2万元/辆不等，旨在提高老旧柴油车车主主动淘汰和污染治理的积极性。

注：本文内容转载自其它媒体，转载请尊重版权保留出处，一切法律责任自负。卡车之家登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述，也不代表本网对其真实性负责。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与卡车之家联系，本网将迅速给您回应并做处理。