扒姐发现，最近关于货车司机加入工会的消息简直是层出不穷啊！

8月16日，南京市总工会举行了全市货车司机等八大群体入会集中行动！

7月26日，西安市货车司机等八大群体入会集中行动现场推进仪式在国际港务区举行。

6月22日，广西崇左举行“万名货车司机入会集中行动”仪式。

……

为啥最近这么多货车司机入会的消息呢？

这事还得从头说起。

今年3月，全国总工会下发《推进货车司机等群体入会工作方案》，并于3月中旬至8月中旬启动试点，确定河北、浙江、安徽、广东、广西以及上海宝山、江苏南京、河南郑州、陕西西安、贵州贵阳等5省（区）、5市（区）作为开展货车司机入会集中行动试点单位。

俗话说，雁怕离群，人怕掉队。

成立工会，本身是个好事情，力量薄弱、遍尝底层心酸的卡车人终于可以抱在一起，团结分享，互帮互助。

而越来越多的卡车人聚在一起，力量更大，也更容易赢得社会的关注。

不过也有一些卡友对此事表示怀疑：“这工会是真的为货车司机服务的吗”、“能有这种好事？”……质疑之声渐起。

事实上，中国的不少协会、团体因为监管等问题后期很容易出现“跑偏”现象。很多人或许还记得，几年前大名鼎鼎的X十字会“郭美美事件”一经曝出，便引发公众巨大的信任危机。

这么大的协会尚且如此，那咱们这个……

不少人都悬起了心。

扒姐觉得，工会的初衷值得赞扬。不过，在活动进行的同时，也应该加强各方面的管理，保障工会初心能够一以贯之，得到落实。

尤其，工会提出的“更充分、更有效地帮助入会成员维护权益，帮助他们解决工作、生活中遇到的困难”以及开展职工之家建设、困难帮扶慰问、维护合法权益、提升职业技能、互联网普惠等各项服务，这些工作是真的很暖心啊，希望能一一落到实处，真正帮到咱们的卡车人。

毕竟，有三千万卡车人在看着呢！

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