[XCAR 国内新车 原创]
上汽大通EG10自上市以来就获得了不错的销量,可以说是在MPV领域的新能源车型中较为少见的。爱卡汽车从相关渠道获悉,2019款大通EG10将于成都车展正式亮相,且最大续航里程将提升至300km。
看了以下要点,本文算读完一半据猜测,新车的内饰以及外观均没有变化;
新车采用7座布局设计。
配图均为现款车型
外观方面,由于官方并没有透露更多信息,所以我们以现款车型作为参考。新车的外观延续了汽油版车型的设计,仅在尾部标识上有所调整。车身尺寸方面,新车的长宽高为5168/1980/1928mm,轴距为3198mm。新车继续采用2+2+3式7座布局,第二排配备了独立豪华座椅。
内饰部分,我们依旧参考现款车型,大通EG10的内饰设计上依然保留了汽油版车型的风格。新车将汽油版G10的双圆式仪表盘更换为更加简单的单表盘仪表。
动力方面,现款大通EG10全系搭载一块容量为54kWh的锂电池,电动机最大输出功率150kW(204Ps),峰值扭矩为800Nm。充电方面,快充模式下将电池电量由0充满需1.5h,慢充则需要16h。据了解,新车的续航里程将提升至300km。
编辑点评:纯电动领域的MPV车型可以说是极为少见的,大通EG10作为先驱,新车推出后便获得了不错的市场反响,且受关注度非常高,此次续航里程的提升,使得整体的性价比再一次提升,未来市场前景不可限量!