8月14日，北京汽车股份有限公司（以下简称北京汽车）旗下重要自主品牌产品，北京汽车新一代绅宝X55在株洲下线。

据悉，北汽自主品牌另一款轿车产品全新绅宝D70已在广州候场。而7年前，北京汽车正是以第一代绅宝D70的横空出世，拉起自主这面大棋，开启自主这场远征。只是，当时这场远征的起点工厂，是位于北京顺义的生产基地。7年后，全新绅宝挥师南下，意味着北京汽车自主品牌的新远征从株洲再度启程。这恰是北京汽车面对自主品牌市场发展新形势、新挑战的主动应变。

北汽必答题：京津冀协同发展背景下的突围

北京汽车地处京津冀的核心区域北京，正是其寻求主动应变的关键之一。历经800余年的京津冀地缘相接、人缘相亲、地域一体、文化一脉、历史渊源，使得党中央、国务院在四年前，把京津冀协同发展列为当前中国三大国家战略之一。

北汽集团积极践行京津冀协同发展战略已经4年有余，北京汽车作为北汽集团旗下，整合最优质整车资源的子公司，借助京津冀产业一体化的资源优势，4年来，通过紧与慢扎实打基础、建体系，构建自主品牌体系，推进全面发展。徐和谊董事长对其概括为紧烧火、慢揭锅。

就在北京汽车自主品牌逐步夯实体系之际，北京城市定位迎来重要调整，非首都核心功能疏解的政策要求，使得在北京发展制造业的门槛，空前抬升。摆在北京汽车面前的这道必答题，急需找出新的突破口，这对于国内其他汽车企业而言，并不存在同样的境遇。

在这样的背景下，北京汽车积极应变，多项措施并举，在产业和产品结构上迅速进行调整。旗下重要合资板块北京奔驰，在北京分公司的原有产能上，更新迭代，腾笼换鸟，使其在同样产能的基础上，获得更高产品附加值；同样资源消耗下，实现更高效的产品产出。同时，北京汽车加速压缩中低端产品规模，大力发展精品品牌北京（BJ）品牌，并将全新绅宝产能顺势南移，以获得株洲当地更好的资源优势，增厚产品附加值的同时，让利消费者，这也是此次北京汽车新一代绅宝X55株洲下线的重要战略原因。

扬长避短：全面新能源化背后的领跑雄心

众所周知，新能源业务是北汽集团的优势业务。北汽集团新能源业务开展早、见效快，持续领跑行业也是不争的事实。2017年，北汽新能源共计产销103199辆纯电动汽车，销量同比增长98%，占据国内新能源车细分市场23%的份额，连续五年蝉联国内纯电动汽车销量榜首。 继2017年9月，北京新能源科技创新中心成立之后，北汽新能源的研发中心已经遍布美国硅谷、德国亚琛、美国底特律、西班牙巴塞罗那等五地，五地联动正为北汽的新能源转型之路开启国际化之路。

值得注意的是，北汽在新能源业务板块的布局，正由异军突起转向全面推进。除纯电动车业务以外，北京汽车也制定出了清晰的新能源技术路线，即加速自主品牌产品混动化转型，逐步构建48V、HEV、PHEV、EV技术矩阵，2019年投放首款PHEV产品，2025年实现全面混动化。届时，北汽集团也将实现两个目标，2020年在北京地区停止销售传统的燃油车，到2025年在全国停止销售传统的燃油车。

北京汽车全面混动化不止于产品，更是立足北京定位，贯彻集团大战略的重要举措。通过将集团化走实，形成1+1>2，充分共享资源。株洲和广州两大基地，正是北京汽车绅宝品牌产能南下的重要突破口。这两个基地的战略意义，在于北京汽车在北京地区率先实现全面混动化的战略，做出积极响应。

未来，新能源是汽车行业发展的大趋势。此前，该市场扩张的速度和需求量之大，超出很多汽车企业的预期。如今，中国作为当下全球最大的汽车市场，在新能源汽车时代，势必不会再重复市场换技术的老路。中国自主品牌深知，发展新能源是建设汽车强国的必由之路，北京汽车此举正是乘势而上，实现其从跟随者到领跑者梦想的关键一步。

强势回归：高新特助北汽跑赢大盘

今年4月24日，北京市委书记蔡奇调研北汽，明确对北汽提出高、新、特战略诉求。高即指大力发展高端制造业；新是指创驱动，新能源持续领跑；特是要在保证国家项目的基础上，持续打出北汽自有的特色。围绕高、新、特战略，北汽集团在产业结构、产品结构和产业链方面进行了一系列调整和转型。

正因如此，北汽集团才以695.91亿美元的营业收入，连续6年在世界500强企业榜单实现排位提升，成功跻身第124位。2018上半年，北汽集团交出整车销售120.3万辆，同比增长7.5%，行业排名第五的成绩单。整车销量回升的同时，效益也再创新高，营业收入同比增长10.1%。

乘着北汽集团蓄势发力的东风，北京汽车也交出了喜人的期中考试成绩单。2018年上半年，北京汽车共销售整车71.96万辆，同比增长13.71%。据中汽协数据显示，2018年1-6月，我国汽车产销分别完成1405.8万辆和1406.6万辆，产销量较上年同比分别增长4.2%和5.6%。北京汽车以两位数增长跑赢大盘。

如今，北京汽车高、新、特战略落地正逐步推向纵深，调整产业结构、产品结构和产业链结构，三项措施并举，北京汽车新一代绅宝X55在株洲的成功下线，正是北京汽车贯彻京津冀协同发展、推进全面混动化，及深化高、新、特转型的重要产品成果。实践证明，北京汽车在集团大战略的整体协同下，合资与自主板块业务有序调整、协同共进，步履稳健，发展健康。