日前，据官方渠道消息，长安汽车以1元钱正式收购长安铃木全部股份。长安汽车总裁朱华荣表示，在2022年合资合约尚未解除前，长安铃木暂不会改名，长安汽车将加大投入，持续经营。

长安铃木成立于1993年5月，由长安汽车、日本铃木株式会社、铃木（中国）投资有限公司三方持股，分别占股50%、40%、10%，公司注册资本为1.9亿美元。长安铃木现有两大工厂，均位于重庆市巴南区，具备年产35万辆整车和35万台发动机的生产能力。

2009年，得益于新一代奥拓上市，长安铃木全年销量首次突破15万辆。承接2009年良好的发展态势，长安铃木在2010年、2011年实现突飞猛进，全年销量分别突破20万辆和22万辆，是其最辉煌的时刻，此后由盛转衰，开始走下坡路。

由于品牌竞争力不足，加之缺乏新品投入，长安铃木销量逐年下跌。直到2017年，长安铃木全年销量为8.6万辆，环比下降26%，这家在华发展了25年，曾经一度辉煌的合资车企，落得如此局面令人唏嘘不已。