在全球能源绿色发展的浪潮中，中国已成为全球最大的可再生能源生产国和应用国。天然气作为优质高效的清洁能源，在中国国民经济中的地位不断上升。

　　国际能源署预测，2019年，中国将成为全球最大的天然气进口国。

　　中国企业正在用实际行动践行着“绿色丝绸之路”，中国石油联手俄哈两国最大的石油公司，积极发起了以“绿色能源丝路万里行”为主题的“中国-欧洲国际交通走廊”天然气发动机燃料汽车拉力活动。

　　9月4日，拉力活动在北京开幕，同一时间在江苏如东中国石油所属华港LNG加注站发车。中国石油集团副总经理覃伟中先生表示，本次拉力活动是中国石油、俄气公司和哈油气公司共同致力“一带一路”倡议，推动丝绸之路经济带绿色交通发展的重要标志。中国石油将秉承绿色发展、开放共享、互利共赢的理念，不断在中欧国际交通走廊合作开发上贡献自己的力量。在“一带一路”框架内，中国石油、俄气公司和哈油气公司将共同努力，早日建成国际绿色物流通道。

　　开幕式暨发车仪式结束后，联合车路从江苏如东一路西行，长途跋涉朝夕兼程，途径江苏宿迁及河南郑州后，抵达至陕西西安。9月7日，车队代表参加了于西安召开的以“推动天然气交通应用，打赢蓝天保卫战”为主题的中国-欧洲国际交通走廊天然气发动机燃料论坛。这是车队自开幕式后参加的首个大型活动。陕西省西安市副市长强晓安在论坛上表示，此次拉力活动，既是践行“一带一路”国家战略，助推天然气终端利用业务国际交流的重要实践，也是打通中国到西欧的交通走廊，建设一带一路国家“绿色物流大通道”的务实举措，将更好展示天然气作为车用清洁能源，在安全、环保、经济等方面的优势，也将有力推进丝绸之路经济带公路运输领域清洁绿色发展。

　　论坛期间，国家发展和改革委员会能源研究所研究员刘小丽等11位专家学者以“推动天然气交通应用，打赢蓝天保卫战”为主题，围绕天然气发展机遇与挑战、交通领域应用天然气现状与前景、天然气重卡发展现状与展望、天然气作为发动机燃料的优势和潜力等主题进行演讲，不仅为加快推进天然气作为发动机燃料、打造绿色物流大通道进言献策，也为中、俄、哈三方共同建设中国-欧洲国际交通走廊提出了思路、指明了方向。

　　西安论坛闭幕后，联合车队继续西行，9月8日到达至甘肃境内。四天的甘肃拉力行程中，车队一路经过定西、武威、嘉峪关，并在武威路段见证了武威市武南LNG(液化天然气)加气站的投运仪式。武南LNG加气站是中国石油天然气集团公司在武威市投产的第一家加气站。作为北接内蒙古、南联青海的重要交通枢纽，它的投运将扩大天然气作为清洁能源的使用，对实施“一带一路”倡议等产生积极的推动作用。

　　9月12日，三国联合车队在累计拉力行驶近3300公里之后，由甘肃到达本次活动中国段最后一个省级行政区域——新疆维吾尔自治区。在新疆首站哈密，车队参观了中石油昆仑能源哈密液化天然气(LNG)工厂。哈密LNG工厂将在2019年完成扩容，LNG产品可辐射至哈密市周边500公里范围内，扩容后可进一步提高工厂的储备调峰能力和产品市场占有率，为昆仑能源在新疆LNG业务整体布局，提供强有力的保障。

　　据悉，三国联合车队将于9月15日到达中哈边境霍尔果斯口岸，结束中国境内的拉力活动。未来半个月，联合车队将继续西行穿越哈俄国境，至抵达圣彼得堡后，完成三国穿越拉力活动。

　　中哈俄国际交通走廊，是古丝绸之路的重要路线，有着悠久的历史，是连通三国的能源之路、贸易之路、友谊之路，在这条国际线路上开展天然气终端基础建设和天然气发动机燃料汽车应用合作，有着得天独厚的发展条件和发展空间。本次拉力活动的成功实施，不仅对三大能源公司提升天然气资源价值意义深远，也会对沿线经济发展，对区域大气环境保护做出有益贡献。