随着动力电池技术的不断发展，一些高性能纯电汽车的续航里程已经达到400公里以上，比亚迪e5 450是此类高性能纯电汽车的代表，其工信部综合工况续航里程达到400km，60公里/小时等速续航里程达到480km，在同级别产品当中遥遥领先。而今年8月，在"e路潮前 智趣领跑"比亚迪新能源续航精英Battle赛上，来自北京的董车主，更是用e5 450创造了续航510.1公里的出色成绩，比工信部公布的综合工况续航里程超出了27.5%，整整110公里！比亚迪e5 450的超高续航是怎样炼成的？看完这篇文章你便能了解一二。

高能量密度电池是确保高续航的基础

对纯电汽车来说，电池是其续航能力的核心所在。而一块电池的续航能力如何，与其能量密度有着重要联系。提升动力电池的能量密度，一直是纯电汽车提升续航里程的重要突破口。而决定动力电池能量密度高低的关键则在于两点，一是电池的材料和封装方式，二是生产工艺。

在电池研发和生产技术提升方面，已经在电池领域摸爬滚打23年的比亚迪相比其他车企有着巨大的优势。在汽车动力电池正极材料方面使用了稳定性更高的镍钴锰酸锂，并选用了方形封装方式，便于电池单体紧密排列，相对于柱状电池，在稳固可靠的同时减少空间浪费。另外，单体电池还采用高强度铝镁合金作为封装材料，重量轻、硬度强，相对于软包电池，在确保结构安全性的同时，降低电池总体重量，进而优化整车电耗。

电池的生产工艺决定其性能是否稳定，比亚迪拥有全球最大的动力电池工厂，整个生产过程实现产线的自动化和信息化，电池从装料到封装完全封闭，排除了因触碰或搬运半成品而掺入杂质，或因温度、湿度等各种因素变化影响产品品质的可能。满足电池在一致性、稳定性及安全性上的需求。

比亚迪e5 450搭载了比亚迪自主研发的三元锂电池 ，电池组能量密度高达140.67Wh/kg，使得整体重量更轻，低于市场平均水平20%。此外，循环寿命长、封装品控度高、电池组容量高达60.48kWh，并且经过了2万多用户的口碑验证，也是e5 450续航能力的有力保障。

能量效率是确保高续航的关键

但是要想拥有超高的续航，仅有高密度动力电池是不够的！高能量密度是实现高续航的基础，而提升电池整体能量的使用效率，才是确保高续航的关键。

比亚迪e5 450配备了高转速高效率的驱动电机，最高转速达到12,000rpm，驱动效率90%以上的车速区间达到80%。汽油机的能量效率通常只有30%-40%，相比较下，e5 450的电机优势显著，使得e5 450能够在大部分的车速下保持高效行驶，降低电能在转化过程中的损失。此外，比亚迪还为e5 450匹配了高效能的制动回馈系统，使能耗减少了5.7%，提升了电池能量的使用效率。

综上，e5 450能够实现超长续航的核心在于比亚迪拥有领先于行业的三电核心技术。而市场对e5 450的追捧足以说明消费者对其续航能力的认可。如今，汽车电动化已经成为不可逆的时代潮流，比亚迪作为新能源汽车的引领者，一直走在行业的前列。未来，比亚迪会用更多平台化的技术、标杆型的产品，让纯电汽车成为推动行业发展、获得市场认可的主流车型。