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车型| 据《日本经济新闻》9月17日的报道，日本大型化学材料厂商帝人将在中国建设新工厂，工厂将生产用于汽车零部件的玻璃纤维增强塑料(GFRP)，生产的产品帝人将销售给众多进驻中国当地的日美欧汽车厂商。外壳为玻璃纤维增强塑料的电动汽车电池 近年来，由于中国的纯电动汽车的市场的发展，对于纯电动车的需求不断扩大，帝人将通过涉足从材料到加工的一条龙业务，以提高在自身在纯电动汽车市场的竞争力。 帝人旗下的美国子公司大陆结构塑料(CSP)和中国的铁路零部件厂商“威奥轨道股份有限公司(VICTALL)”的合资公司将在江苏省建设新工厂。该公司2014年开始在河北省唐山市建立并运营了一个工厂，江苏工厂是其在中国第2个生产基地。 新工厂将于9月开工建设，力争能够在2020年投入运行生产，尽管帝人此次没有透露具体的投资额度，但预计将达到数十亿日元。 由于玻璃纤维增强塑料(GFRP)不仅拥有比钢铁等金属轻的特点，而且容易加工，同时还能够在一定程度上减少汽车零部件的总重量和个数，是生产纯电动汽车的电池箱或结构零部件的优选材料，由于近些年，纯电动车市场及其设计的快速发展，对汽车电池的轻量化需求也在逐年上升。 据悉，帝人将提高材料的生产供给能力以加快应对市场需求，此次投产的新工厂与各国汽车厂商聚集地较近，在运输成本方面有相当的优势；同时，帝人也将提出纯电动汽车的电池箱等解决方案。 |
帝人将在华新建汽车零部件材料工厂
2018-09-19
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【行业动态】
据《日本经济新闻》9月17日的报道，日本大型化学材料厂商帝人将在中国建设新工厂，工厂将生产用于汽车零部件的玻璃纤维增强塑料(GFRP)，生产的产品帝人将销售给众多进驻中国当地的日美欧汽车厂商。外..
