[XCAR 国内新车 原创]

　　2018年9月20日，定位紧凑级轿车的长安逸动（以下简称逸动）正式推出了高能版车型，售价区间7.49-10.69万元，新车共有10款车型。对于长安逸动家族来说，这款车型无疑补全了细分产品线，让不同需求的消费者有了更全面的选择。

高能版车型是增配车型，在普通版车型基础上进行了配置提升；

新车外观、内饰变化不大；

这款车型可达到L2级别的自动驾驶；

动力方面和普通版相同，沿用1.6L+5MT/6AT动力总成，蓝动版车型搭载48V电气系统。

　　高能版作为逸动的增配车型，在外观方面的变动并不大。即便如此，蝶翼式的前脸设计也不会让逸动显得过时，头灯和雾灯构成的蝶翼恰好诠释出逸动中逸的蕴意。

　　普通版逸动的灯光只有卤素光源，而高能版的顶配车型配备了LED光源。这一配置在中配车型上作为选装项目，并具有灯光自动开启功能，光源的升级为车灯增添不少神采。

　　在车侧协调的线条下，新车增加了更多实用的配置。除了最低配车型，其它车型均有无钥匙进入和一键启动功能。中高配车型还装配了17英寸轮胎，比起普通版逸动，大尺寸轮圈不再仅仅拘泥于顶配车型。

　　新车在内饰方面并无明显改动，三色中控台采用大面积软质材料覆盖、皮质包裹的平底方向盘和亲肤度极高的斜纹座椅给人一如既往的豪华感。顶配高能版逸动增加了10.25英寸的全液晶仪表，并能切换多种主题。

　　配置的升级是高能版区分于普通车型的主要特征。10.25英寸的中控屏继承智能语音、远程操控等功能，同时还具有紧急救援等服务。两块液晶屏幕可以通过三指滑动的手势形成信息交互，科技感和可玩性相当之高。

　　高能版逸动的车机有全时4G功能，高速网络会让车机软件的服务更有效率，可以说高能版逸动在车联网和智能化方面有较高的提升。安全方面，新车增加了具有前后气帘的车型。值得一提的是新车的自动驾驶系统可以达到L2级别，在同级车中有明显优势。

　　新车并非高性能版车型，动力方面依然和普通版车型保持一致。搭载1.6L自然吸气发动机最大功率94kW（128Ps），峰值扭矩168Nm，匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。两款蓝动版车型搭载了48V电气系统，在高效能方面将有更突出的表现。

　　编辑总结：在紧凑家轿的市场争夺战中，价格只是赢得胜利的手段之一，随着中国消费者对汽车的了解不断加深，对车辆品质和配置的要求也在不断提升。这样的背景下，高能版逸动显然是给这些有拔高需求的消费者雪中送炭。同样，这款车型的诞生也为逸动家族再填新丁，对于长安汽车在紧凑市场的根基起到了稳固作用，当价格和配置公布于世后，后续的车辆质量和售后服务便成为了关键，逸动能否成为销量神车，我们拭目以待。