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车型| 近日，2018世界人工智能大会在上海落下帷幕。在这样一个重量级的大会中，我们看到了一个熟悉的身影： 它凭借其纯白的车身、独特的造型，引得众人竞相试乘，这辆8.3米长的电动客车便是由海格客车研发制造的无人驾驶客车。 它外观跟普通大巴没什么两样，但在体验区域内，车辆可以进行自动起步、刹车、加速、转弯、识别红绿灯等操作，驾驶座上的安全员全程无干预。 经统计，9月17日-19日，海格无人驾驶客车日均接待体验乘客200余人，最高日体验人次超过500人，该款车承担了整个大会期间无人驾驶区应用体验70%以上的乘客接待量。 这款海格无人驾驶电动客车配备摄像头、激光雷达以及毫米波雷达，拥有包括感知决策系统在内的十三项发明专利。 该款车是国内首款量产级8米无人驾驶客车，大赛期间凭借出色的表现，最终夺得2018世界人工智能无人驾驶挑战赛优秀奖，也是所有参赛车辆中唯一的一辆大中型无人驾驶客车，实现了“智能驾驶与新能源深度融合的控制技术”、“ 具有深度学习功能的环境感知和智能决策技术”、“感知、决策与车辆控制实现系统闭环”等技术创新。 世界人工智能大会已经结束，海格无人驾驶客车还有任务，来完成网上已经预约的4000人的试乘体验，20-23日每日限定1000人(仅限已预约对象)。 海格8.3米无人驾驶电动客车已经可以实现量产，最快今年年底能在苏州进行上路测试，继而与市民见面，一起搓手期待吧！ |
海格无人驾驶客车实现量产年底上路
2018-09-25
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【行业动态】
近日，2018世界人工智能大会在上海落下帷幕。在这样一个重量级的大会中，我们看到了一个熟悉的身影： 它凭借其纯白的车身、独特的造型，引得众人竞相试乘，这辆8.3米长的电动客车便是由海格客车研..
