他以物流服务开辟创业道路，后转向餐饮洗浴，创立连锁品牌，同时平行发展茶叶市场，打造著名IP，现又进军智能无人洗车领域，为何这一创业路线如此辗转，又为何他能在其中游刃有余？

大盒子本期的专访人物，就是这位跨行业的连续创业者闵总，他现为大盒子智能无人洗车云南城市合伙人。接下来，我们将在他丰富的创业故事中寻找答案。

跨行业连续创业，但能始终触达用户内心需求

早在1995年，闵总凭借着一辆货车走上了物流之路，开始闯荡江湖。在那个货物运输行业还比较落后的年代，企业在激烈竞争中，开始逐步意识到控制成本的重要性，物流作为资源和人力之外的第三利润源，越来越受到重视。闵总认为，物流行业拼的就是效率和体验，他努力着让物流生态流动起来，在之后的5年期间，闵总已在云南形成了一定规模物流系统。

中国社会进入21世纪后，居民收入持续增长，生活质量稳步提高，消费结构由生存型向发展享受型转化。闵总在2000年，再次嗅到巨大商机，联盟家族成员共同挖掘休闲娱乐市场，现已在云南成功经营多家餐饮洗浴连锁店。同时，随着茶文化的传播和以茶养生相关观念的大力普及，闵总携手夫人共同投入茶行，推出多种色香味俱佳的铭品，打造了恒晋丰知名茶业品牌。

如今的物联网时代，人们正享受着高科技智能设备带来的便利生活。在云南，汽车保有量持续增长，按照2017年的统计数据，昆明市汽车保有量已超200万。洗车是每一位车主刚需，而传统人工洗车价格高、洗车效率低、洗车质量不尽人意等方面的劣势已愈发凸显。设点在加油站、商场、企业园区等车主用车场景的智能无人洗车，5分钟就可实现车辆焕然一新。闵总分析，从市场发展来看，车主会更看中舒适的生活方式，积极追求快捷、方便，且洗车干净的智能无人洗车，机器代替人是一个无法避免的发展趋势。

在闵总看来，经营之道都是基本相通的，他敏锐洞察到，这不同的四个行业间其实存在着很强的关联性：

第一、不论是曾经从事的物流行业，还是现经营的餐饮洗浴、茶业，以及开始重点投入的智能无人洗车，可以说是都比较偏服务型创业。商机来源于善于抓住时代机遇，深刻洞察用户消费升级需求，用心服务好用户，闵总的创业初衷就是为用户提供更优质的选择。

第二、餐饮洗浴属于地域性服务，用户较为集中，十多年的经营维护，到达了有效的用户沉淀，并形成一定规模流量池。同时此类用户与车主具有较高的重合度，从消费层次看，用户追求享受生活的态度，与便捷、高效的智能无人洗车需求相当吻合。

专业人做专业事，大盒子就是专业的智能无人洗车领先者

一个产业的驱动力，通常来讲是先有技术，技术成熟后，再到应用，进而是商业驱动。作为智能无人洗车的领先者，大盒子以解决传统洗车行业弊端，满足用户切实需求为出发点和落脚点，结合人工智能、大数据、云计算等独特优势，开发智能无人洗车产品。大盒子无人洗车24小时全天营业，智能语音指导用户停在洗车区域，用户手机扫码支付洗车费用后启动洗车机器，洗车结束直接驶出洗车房，全程无需人工运作。

我此前在大盒子杭州总部及当地的五常站点，进行了实地考察。这个洗车站点建设在加油站，很多车主加完油之后，就顺路开到洗车房门口排队，洗车速度很快，车辆进进出出，络绎不绝。闵总讲述了对大盒子的最初印象。

建设智能无人洗车站点，是一个系统性工程，针对具体的落地环节，闵总有两点担忧：

一是，云南地处云贵高原，地势独特，相对平缓的山区只占总面积10%，大部分土地高低参差，纵横起伏，他担心加油站的设施规划紧凑，没有足够空地安装大盒子智能洗车设备。

二是，云南是著名的旅游城市，这一标签深入人心，此外，因动植物资源十分丰富，又享有动植物王国的美称，故环境保护问题尤为重要。

专业人做专业事，大盒子利用红外线勘察技术巡扫车主生活生态圈区域，并基于车辆使用场景，建立了一套详细的站点选择标准和逻辑站点周围要有较大车流量，站点附近两公里之内需有社区、商超等基础设施，这样才能够形成回流。此外，大盒子配备运营团队深入站点进行现场核实调研、评估，在确认为优质场地后，负责站点的规划建设及行政审批工作，免去了合伙人很多麻烦。大盒子洗车设备配置全封闭水循环系统，每洗一辆车可节省80L水，所用洗车液获得欧盟白天鹅环保认证，排污零负担。

大盒子智能无人洗车的技术优势、运营系统，都让闵总坚信，其将成为洗车行业的主流模式，他瞄准云南洗车市场所蕴藏的巨大商机，已率先投资了3个洗车站点，共计投入近100万元，同时他希望通过成为云南城市合伙人代理整个省内无人洗车业务。

讲到投资回报比，深谙商道的闵总认为，大盒子无人洗车项目留给城市合伙人的利润空间还是比较大的。他透露，大盒子单个城市的加盟费只需3万，合伙人可独家代理所在城市站点的洗车会员卡。接下来，他将在昆明地区打头阵，建设至少20个洗车站点，尽快将无人洗车网点铺展开来，再逐步发展其它地州城市，为云南车主带来高效、极致的洗车体验。