9月23日16:00,壳牌喜力国际汽联F4中国锦标赛(以下简称“FIA F4”)与乐虎中国方程式大奖赛(以下简称“CFGP”) 在上海国际赛车场结束第三回合的较量。速马力车队何子健斩获全场冠军,这也是何子健本赛季的个人首次全场胜利,赛卡联盟车队罗宇峰拿下本周末的第三个亚军,有朋自远方来车队郑晚成获得全场季军。
(领奖台合影留念)
最后一回合前,上赛场的气温相比清晨有上升,所有赛车皆搭载官方指定轮胎——锦湖轮胎提供的ECSTA S700干地胎出战。ECSTA S700特有的光胎胎面,超快的轮胎初始反应速度、急速过弯时突出的抓地力与操控灵活性均成为车手们驰骋赛场的坚强后盾,全方位为参赛选手保驾护航。特有的光胎胎面使车胎的触地面积达到最大,保证了赛车行驶过中良好的抓地力以及在干地赛道上的操控性,更为圆润的胎侧弧度,为高速过弯提供了卓越的操控性,高速过弯时也更加平稳。圆润的胎侧弧度和光胎胎面也为直线加速提供了出色的平稳性。
作为赛事官方唯一指定轮胎赞助商,锦湖轮胎已与FIA F4共同携手走过五年,与CFGP也已合作四年,旗下顶级赛事专用轮胎ECSTA S700干地胎和ECSTA W700湿地胎一直陪伴赛车手们共同挑战极限,激烈角逐。ECSTA系列轮胎的优异性能让车手和车队大加赞赏,使比赛中车手间的竞争显得游刃有余,丝毫不用担心由于抓地力不足而引起的危险。
最后一回合赛程当日,根据前十位倒序发车的规则,速马力车队吕景曦和纵横车队陈柏翰头排起步,身后是有朋自远方来车队龙凌云和乐虎车队邰怿,在前两回合拿下冠军的乔丹在第十位起步,费德里科的赛车并没有出现在发车格上。
比赛开始后,杆位起步的吕景曦没能守住领先位置,陈柏翰接过领先位置,但好景不长被身后的何子健超越,此后何子健不断依靠身后赛车的竞争拉开差距,保持领先优势成功锁定第一名。而第二、三位的争夺相对激烈很多,乔丹和罗宇峰争夺画面再次上演,来到1.2km的长直道两位车手在即将进入刹车区域时出现碰撞,乔丹的赛车冲入草地受损退赛,本周末三连胜的希望破灭。
(FIA F4&CFGP上海站第三回合赛事现场)
最终,速马力车队何子健拿下本赛季给个人首座全场冠军奖杯,同时斩获乐虎CFGP冠军,罗宇峰第二个冲过终点线,但因和乔丹的碰撞事故中负主要责任,赛后被取消成绩,并将在下一站首回合退后十位发车。第三位冲线的郑晚成晋升至第二位,乐虎车队尚宗沂晋升至第三名、同时拿下乐虎CFGP领奖台的最后一个位置,至此上海站的比赛已全部结束,感谢所有车迷的关注和支持,期待下一场赛场的相遇!