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冠军云集鲅鱼圈,挑战燃气车更低气耗,助力新豪瀚营口上市

冠军云集鲅鱼圈,挑战燃气车更低气耗,助力新豪瀚营口上市

【行业动态】 9月27-28日,第三届(2018)中国重汽曼技术产品实况挑战赛走进营口鲅鱼圈,多位往届决赛、分站赛冠军选手齐聚本站,在绵绵秋雨中,挑战天然气牵引车更低气耗,助力蓝天保卫战。最终,陈福泉、张剑军..
9月27-28日,第三届(2018)中国重汽曼技术产品实况挑战赛走进营口鲅鱼圈,多位往届决赛、分站赛冠军选手齐聚本站,在绵绵秋雨中,挑战天然气牵引车更低气耗,助力蓝天保卫战。最终,陈福泉、张剑军、谢岩分获冠、亚、季军。

其中,陈福泉、张剑军获得昆明决赛资格。 本次比赛路线总里程126.36公里,限时130分钟,车货总重49吨,两次往返出入高速公路,极大考验选手低速驾驶和路况预判的水平。比赛采用HOWO-T7H 6X4 430马力天然气牵引车,搭载MT13发动机+MCY13Q驱动桥,4.11小速比+12档铝合金壳体变速箱+曼技术单层车架等黄金动力总成,综合气耗低,大大节省用户使用成本。

冠军得主陈福泉是本站比赛最年长的选手,从事运输行业32年,目前已退居二线做车辆管理工作,他说:“在国产重卡里,中国重汽是值得信任的品牌。” 本次挑战赛期间,同时举行了新豪瀚N系列产品营口上市品鉴会。新豪瀚N系列产品,全新造型驾驶室,美观大方,风阻系数低,高速行驶过程中大大降低油耗,驾驶室内饰全面升级,采用全新气囊座椅,八项调节功能,牵引车超宽双卧铺提高乘车舒适性,驾驶室满足欧洲安全法规,提高驾驶安全性。

新豪瀚N系列产品全系产品搭载德国曼技术MC05,MC07,MC09,MC11,最大马力440马力,同时,还可装配430马力德国曼技术MT13天然气发动机,节能环保,车辆底盘重量轻,承载力强,底盘布局全方位优化,采用德国曼技术免维护后桥,可靠性高,后桥换油里程10万公里,大大节省保养成本。

中国重汽曼技术产品实况挑战赛营口站已经结束,在接下来的一个多月里,赛事将一路南下,最终决战昆明。曼舞蓝天,效赢未来,中国重汽曼技术产品实况挑战赛等你来战!
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