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车型| 近日，总部位于美国德克萨斯州的美国德州挂车轮胎厂，接受了采访。 据悉，该工厂创建于1985年，是一家以销售挂车轮胎和轮毂为主的汽车配件企业，年销售轮胎超过四百万条。 这个轮胎厂总经理汤姆·沃克表示，目前，他们销售的90%轮胎及全部轮毂产品，来自于中国。 与此同时，中美现阶段的贸易摩擦，对德州挂车轮胎厂影响很大。 9月下旬，美国政府开始对2000亿美元的中国输美商品加征关税，轮胎和轮毂也位列其中。 这让汤姆·沃克有些不知所措。他说：“在美国（几乎）没有生产挂车轮胎的工厂，仅有的一家产量也非常低，而且美国也没有轮毂生产厂。” 在汤姆·沃克看来，中美两国的产业链互补性很强，两国的经贸通过合作才能互利共赢。 据了解，为了应对中美现阶段的贸易摩擦，德州挂车轮胎厂选择了囤货。 在10%关税加征前，该工厂从中国紧急订购了几万条轮胎。据知情人士透露，这能让德州挂车轮胎厂的产品在今年年底之前，价格维持不变。 目前，10%的关税已经启征，但这家工厂仍在从中国紧急补货，希望能够相对地减少损失。 汤姆·沃克的女儿阿曼达·沃克称，他们在中国的合作企业已经在昼夜赶工，希望赶在明年的1月1号前，再交付约25万条轮胎。 她说：“我们中国的工厂，会一直赶工到11月30号，整个运输过程大概是17天，时间上应该来得及。” 据了解，25万条轮胎能让德州挂车轮胎厂维持价格至2019年5月底。当被问到明年5月后怎么办时，阿曼达·沃克说：“我们不知道。” |
美轮胎经销商囤货应对贸易摩擦
2018-10-08
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【行业动态】
近日，总部位于美国德克萨斯州的美国德州挂车轮胎厂，接受了采访。 据悉，该工厂创建于1985年，是一家以销售挂车轮胎和轮毂为主的汽车配件企业，年销售轮胎超过四百万条。 这个轮胎厂总经理汤姆..
