根据商用车用户职业生命周期曲线,各世代商用车用户平均职业周期为40 年,70 后从1990 年开始进入商用车行业,2010 年达到顶峰。之后80、90后逐渐加入,他们正成为卡车人新世代的主流。
无疑,随着国民文化教育水平的提升,年轻一代对个性自我、美好生活的向往更高,另一方面,随着国家对货运环境规范的强化、物流行业降本增效的开展,超级智能高效的卡车、定制化的服务等成大势所趋。
环境向好地位提升,卡车司机为高端蓝领 老一辈的卡友都会怀念10年前的卡车行业,马达一响,黄金万两,那时候开卡车走南闯北,收入高且见识广,是备受青睐的职业。而今天,中国3000多万卡车司机竞争激烈,常年奔波在路上,劳动强度大。
不过这一切正在改变。
首先,国家对货运环境治理的深入,为卡车人在路上提供了更多的保障;同时,物流行业的发展,各种车货匹配平台以及货运经济平台等企业的崛起,为优质卡车司机提供更好的职业发展平台,具有优秀驾驶技能的卡车人变得越来越俏。
而随着科技的发展,智能化、自动化等技术的普及,未来的卡车司机,对车联网、自动化技术的熟练操控成为必备技能,卡车司机向高端蓝领进化。
智能新突破,赚钱更简单 当前,包括辅助驾驶、车联网等在内的卡车智能化潮流方兴未艾,同时,更周到细致的服务,深入到卡车全生命周期,为卡友在路上的生活带来全新的改变。
福田戴姆勒推出的欧曼EST超级卡车成为这个时代的代表,在智能方面,欧曼EST 搭载智能的超级卡车动力链,具有智能空挡滑行、智能坡道防溜车、智能蠕动等一系列功能,可以解放司机的左脚和右手,降低劳动强度,并且配备SuperFleet超级车队管理系统,通过大数据和车联网技术,实现对车队的高效运营管理,帮助用户实现智能管理,安全运营。
司机在路上,疲劳驾驶源于要养家,注定要以车为家。欧曼EST超级卡车全新内饰,简洁硬朗又不失奢华,层次感强,提供了超越同级别的超大活动空间,无障碍平地板驾驶室,副驾驶座椅可折叠,卧铺880mm,更舒适。领先的人机工程设计,让欧曼EST驾驶室成为真正的移动之家。
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国家关注、行业转型与科技发展将带来卡车人生活的改变。而与时俱进,通过知识技能升级实现自身转型,卡车人的未来不是梦。
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