随着汽车产业的不断升级,为满足未来物流高效运行,降低卡车司机的劳动强度,无人驾驶技术开始逐渐走进我们的卡车行业。
为了满足未来市场的用车需要,国内几大卡车厂家纷纷投入无人驾驶研发领域,力求在这领域有所突破,赢取先机。
2018年10月18日,在结束了东风队“回家”活动十堰站结束后,沃尔沃帆船赛冠军东风队一行来到湖北襄阳东风汽车试验场,一同体验东风L4级无人驾驶卡车与东风主力卡车车型的独特魅力。
让冠军也惊讶的无人驾驶卡车!体型庞大的卡车也能实现无人驾驶?这让各位冠军饶有兴趣。
自己转弯、自己起步、自己刹车,如果不看驾驶位,很多人会误认为L4级别的无人驾驶卡车是有人在驾驶。
面对这台能自己行驶的卡车,各位冠军纷纷露出了惊讶的表情,惊讶表情的背后,其实是对东风汽车技术与实力的肯定。
据介绍,这辆L4无人驾驶卡车,以最新款的天龙牵引车为基础,前脸也是全新设计的。整车的造型让人过目不忘,和天龙旗舰具有相同的设计语言,东风也在逐渐形成自己的家族语言。
布局“五化” 东风的技术与实力面对未来的发展趋势,既是机遇也是挑战。对此,东风汽车早已布局,目前这辆能够实现L4级无人驾驶的卡车就是它们的最新研究成果。
这辆L4无人驾驶卡车,“五化”是东风汽车的重要战略。“五化”是指,汽车的轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化,这“五化”,可以说是今后汽车发展的大趋势。
这辆L4无人驾驶卡车,可以实现V2V网联协同编队、保持极近车距行驶、ACC自适应巡航系统、LKA车道保持实现自动跟车等动作与功能。目前这辆车需要在特定的场所测试行驶,相信不久的将来,这辆车可以实现真正的无人驾驶,服务公路物流运输,服务全社会。
L4无人驾驶卡车的诞生,是东风商用车节能与智能发展战略的体现。据了解,东风汽车,在完成面向客户需求和典型应用场景先进技术研发的同时,将会陆续推出可应用的无人驾驶卡车产品。东风准备再研发一款无人驾驶的自卸车,这款自卸车将在未来的几个月内诞生,并投入到特定场所的实际运输当中。
试乘试驾 体验东风主力卡车在18日的襄阳站,卡车之家还与广大冠军一同体验了东风天龙旗舰、新天龙、新天锦等卡车。
东风新天龙是东风的最新产品,无论是车辆的外观还是底盘配置,相较之前都有了大幅提升。可以为用户带来全新的使用体验,在经济性、可靠性、舒适性方面,都能满足用户的苛刻要求。
而天龙旗舰,作为目前东风最高端的卡车,是国内性能较好的国产卡车之一。在试乘试驾环节中,大家对于这款车的舒适性与乘坐空间表示非常满意,坐在驾驶室里,发动机的噪音并不大,来自欧洲的冠军们也纷纷对东风卡车竖起了大拇指。
L4无人驾驶卡车的精彩演示、东风主力卡车的试乘试驾,让大家对于东风的卡车产品有了更加深入直观的了解。东风汽车,作为国内颇具实力的汽车集团,在今后,将致力于为中国提供更好的卡车产品,服务它的每位用户,助力中国经济的发展。