新能源风景独好，产品却走向劣质化！ 受中美贸易战影响，2018年宏观经济不景气的大环境下，股市、车市持续低迷，连汽车行业传统的金九也遭遇到严峻的下行压力。2018年9月汽车乘用车销售190.5万辆，同比下滑13.1%，然新能源汽车却风景独好。据中汽协数据，新能源汽车市场9月产销分别完成12.7万辆和12.1万辆，比上年同期分别增长64.5%和54.8%，市场十分火爆。其中纯电动汽车产销分别完成10万辆和9.4万辆，比上年同期分别增长56.1%和47%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.7万辆和2.7万辆，比上年同期分别增长104.3%和90%。全年1-9月，国内新能源汽车产销分别完成73.5万辆和72.1万辆，比上年同期分别增长73%和81.1%。尤其新能源微型车由于价格和用车成本上的优势，更受工薪阶层欢迎，增长表现更为强劲。 然而随着时间推移，新能源车质量问题也逐渐暴露出来，尤其新能源微型车质量问题较为突出。某权威网站截止目前2018年新能源车投诉排行榜中，众泰新能源E200 以73例登上投诉冠军宝座。主要投诉问题为动力消失、动力电池电路故障、制动系统刹车失灵等严重问题。 而从销量上看，2018年众泰E200累计销售12618辆，位于新能源纯电动车销量排名11名，市场分额占到2.9%左右。按73例的投诉计算，万台投诉率为58.65，远远高高其它品牌新能源车型。 众泰E200作为新能源微型车发展的缩影，更新换代的速度比较快，可以说每年都推出新车型。2016年4月25日，众泰旗下纯电动汽车众泰E200在北京车展正式上市，仅推出1款科技版车型。当时国家和地方补贴之后的最低售价为5.98万元，续航里程达到220km。2017年11月10日，2018款众泰E200中期改款版本飞鱼座、天马座正式上市，补贴后价格约为5.98-6.18万元之间，官方公布的最大续航里程为220km。2018年7月5日 众泰E200 Pro在北京正式上市。官方指导价12.58万元，补贴后售价约为6.39万元，官方综合工况续航里程达301km。 这些投诉主要集中在众泰E200 2016款 纯电动 三门两座科技版车型，也有少量的2018款飞鱼座、天马座车型。但三款车型均有投诉行驶中突然失去动力严重隐患。 投诉编号【298747】 2018-08-17 15:26 投诉2016款 纯电动 三门两座科技版，泰E200转向刹车失灵导致事故产生。 在2018年8月14日早7点50分左右本人驾驶众泰E200以40码的速度行驶在上班途中，快到单位大门口时，方向盘突然自动右转，情急之下猛左打方向盘两圈、脚踩刹车都无济于事，当时方向盘刹车呈现失控状态，突然又左转撞到一颗大树上致使车辆停住，这才避免了一场特大交通事故。 投诉编号：【295435】2018款 飞鱼座；投诉时间： 2018-08-04 09:02。投诉车型： 2018款 飞鱼座多次行驶过程中动力消失。 2018年购买众泰E200新能源汽车，不到半年时间已维修三次。三次故障都是在正常行驶中，突然失速，差点被后方汽车追尾。 投诉编号：【295054】投诉时间： 2018-08-02 16:15投诉车型： 2018款 天马座众泰E200行驶过程中动力消失且故障灯亮。 7月30上午和7月31日上午，连着两天发生行驶中动力丢失，并且仪表板上发生报警，7月14号在行驶过程也发生过一次动力丢失。要求厂家解决。 所幸，以上用户投诉的问题，众泰新能车厂商正在给予核实解决。 其实近年，我国在新能源车行业有了长足的发展，中汽预测，今年新能源车销量将突破100万辆大关。可以说发展新能车是大势所趋，其中纯电动小型车微型车又成为主力军，占了较大的市场份额。当前新能车厂商纷纷看好这细分市场，来争夺这块蛋糕。目前根据我们在上海市以微型电动车分时租赁共享汽车为对象，抽样20台调查体验的结果来看，多个品牌微型电动车车况不容乐观。这些纯电微型车行驶公里数进入4-5万公里之后，除了有大家熟知的电池衰退等问题外，相比传统燃油车，普遍存着方向游动间隙大、底盘松散驾控感差的问题，甚至有个别品牌底盘存在严重异响等实出问题，着实让人担心。 分析主要原因是，新能源厂商在微型电动车这一领域技术储备和制造工艺并不成熟，但又急于上马，抢占市场，产品更新换代快，而前期产品出现问题频发也在所难免。其次，由于厂商站在成本控制的角度，采用低劣的材质，造成后期质量难保证。所以我们建议用户在选择小型微型电动车时，还是要慎重，着实是生活需要，还是选择有实力、口碑好的厂商，切没跟风或者贪图便宜，造成后期用车维权上的麻烦。