“双黄蛋”是电影节的“常客”，前有芭芭拉·史翠珊和凯瑟琳·赫本同夺奥斯卡影后；柏林电影节也曾让梅里尔·斯特里普、朱利安·摩尔和妮可·基德曼一起拿奖；更别提国内的各大电影电视奖项，“双黄蛋”频频落地，电影节的”双黄蛋“有时是为了平衡，有时则是难以割爱。那么，车市“双黄蛋”，显然则是为了兄弟同心搏击更大市场。

这不，一汽-大众探岳刚刚来势凶猛，上海-大众途岳又实力登场，大众家族在10月下旬喜提“岳”字辈SUV“双黄蛋”，是要下一盘多大的棋？细数途岳探岳兄弟，再加探歌、途观L、途昂，这支全明星级SUV阵容是妥妥的梦之队，难道是，大众品牌是要携南北大众包圆你们家的SUV？

即将上市的途岳，与探岳齐头并进，发力市场。那么，大众品牌SUV火力全开，将要创造怎样的销量神话，值得期待。

    外观有差：一个大探歌，一个小途昂

 ”大“是很多人SUV粉的刚需，途岳的尺寸如何？

尽管探岳定位是中型SUV，但4589mm的车长实则达不到中级SUV的长度，和即将上市的南岳”途岳“一个圈层。再加上外观上和”探歌“的神似，坊间有传闻，探岳就是“大一号”的探歌。

途岳在外观与气质上和“大哥途昂”一脉相承，完美继承了大尺寸、大空间的特点，后备箱容积和车身宽度还有不小的提升，而探岳的尺寸，和同为岳字辈的途岳实则更相仿。两者的空间没有太大的差距，所有乘车者都能享受到SUV的高坐姿与出色视野以及充足的头部空间。

   风格有异：探岳年轻，途岳稳重

陪你去探”三山五岳“的SUV，当然得霸气有型。

空间相仿的探岳和途岳，乍一眼雷同，再看风格确实有异。探岳的X型前脸是一大优势：拥有两种版本的前脸设计，不过，蜂窝链式进气格栅与前大灯的一体化设计没有什么实质性的区别，只不过在前杠部位进行了些许调整，普通版本与探歌相似，采用五边形的环形LED日行灯设计，而运动版则多了运动套件，更具运动感。

相较之下，途岳的前脸更有冲击力，Rock-Cutting岩石切割设计理念之下，采用刀砍斧削式的棱角与型面线条，硬朗、果敢的风范呼之欲出，在同级别车型中独树一帜，可以说，途岳代表了当下主流SUV市场的审美新标准——扩展式梯型下格栅、脊背式前引擎盖、机盖上隆起的筋线凌厉有型，总之，高大硬派的风格，更显气势十足。

显然，风格上来说，探岳追求年轻，途岳则传承上汽大众十年SUV产品矩阵所沉淀下的家族越野基因：既有大众体系经典的大气，更具SUV类车型的雄浑有力。

   内饰：各有千秋，意属不同审美

一辆车与你朝夕相伴的内饰，必须是心头好。

探岳的内饰，采用了最新家族化内饰设计风格，中控台偏向主驾驶位；而途岳的中控台造型，则是完全由中国设计团队打造，布置了水平分布的数字化视野，还原最直觉的操纵体验，便捷清晰。途岳和探岳配备液晶仪表盘和中控触摸屏，科技感十足。

手机流量有限，而途岳搭载的地图可以实现线上更新，POI兴趣搜索、手机映射的导航享受三年免费流量服务，让你不再“有网不敢用”。

细数途岳的亮点，均迎合了当下国人主流消费心理，再加上有竞争力的车价，未来，途岳迅速抢占C位，绝非空中楼阁。