近期，新势力造车的势头有点“猛”，其中不乏负面声音。同时，传统车企也在奋力加紧电动化进程，已确保地位和证明自身实力。作为最早将新能源战略品牌化的BMW，连续几年都带来了极具跨时代意义的新能源概念车及产品，它们的进展如何？实战中的表现又如何？

对于国内的新能源品牌、产品、产能及销量的报道不计其数，我们再来看看作为全球领先的电动汽车生产商宝马集团的“打样儿”。2018年9月，宝马集团在全球交付14559辆电动汽车，同比增长35%，单月销量创史上最高。去年交付超过10万辆电动车，2018年这一数字有望提升到至少14万辆。2013年BMW i3诞生起，集团已向全球用户交付超过31.3万辆电动汽车。

华晨宝马新能源车品牌管理总监马霆先生致辞

宝马集团电动车销量占据了全球10%的市场份额，宝马也因此成为全球最大的电动车生产商之一。到2025年，宝马集团会在全球范围内推出包括12款纯电动车型在内的25款新能源汽车，持续领导全球电动出行的发展。宝马计划在所有品牌和细分市场上为客户提供电动车型选择，为了更好地启动新一轮电动攻势，目前宝马已经注册了从BMW i1到i9、ix1到iX9的车型命名权。

BMW i4

去年法兰克福全球首展的BMW i Vision Dynamic概念车，在续航里程600公里的基础上，还能实现4秒百公里加速性能的纯电动技术前景。这款定位在BMW i3和BMW i8之间的四门轿跑车，预示了BMW i家族的全面扩展，它已经被正式命名为BMW i4，预计最快将于明年亮相国内并上市销售。

BMW iX3

BMW品牌目前中国在售BMW i3、BMW i8、BMW 5系插电式混合动力、BMW X1插电式混合动力、BMW X5插电式混合动力以及BMW 7系插电式混合动力的6个车型，涵盖了从紧凑型到大型豪华轿车，从SUV到超级跑车多个细分市场的产品矩阵。BMW已经成为中国豪华新能源车市场上产品线最丰富的品牌。不仅如此，华晨宝马合资协议提前续约至2040年，还将和长城汽车合资生产电动MINI。国产BMW iX3明年即将亮相，作为唯一生产基地，BMW iX3将由中国沈阳出口至全球。

最后，即将开跑的2018上海国际马拉松赛事仍将由BMW i3和BMW i8等新能源产品相伴。除了新能源品牌和产品外，2018年BMW带来了X2、X3、X5、X7、8系等重磅级产品，易车将持续关注并第一时间奉上报道。