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奇瑞艾瑞泽5e450上市补贴后10.98万起

奇瑞艾瑞泽5e450上市补贴后10.98万起

【新车首发】   [XCAR 国内新车 原创]  随着电池技术的发展,纯电动车型在续航里程提升的时候,售价也有所下降。日前,爱卡汽车从官方获悉,奇瑞艾瑞泽5e 450车型正式上市,补贴后售价区间为10.98-12...

  [XCAR 国内新车 原创]

  随着电池技术的发展,纯电动车型在续航里程提升的时候,售价也有所下降。日前,爱卡汽车从官方获悉,奇瑞艾瑞泽5e 450车型正式上市,补贴后售价区间为10.98-12.98万元。新车相比现款车型,NEDC续航里程提升至了401km,售价还降低了3万元。

奇瑞艾瑞泽5e 450 上市
车型售价(万元)补贴后售价(万元)
智尚版19.2310.98
智享版20.2311.98
智酷版21.2312.98
爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn
看了以下要点,本文算读完一半

奇瑞艾瑞泽5e 450车型正式上市;

外观、内饰设计变化不大;

NEDC续航里程提升至401km;

售价相较现款降低了3万元。

  外观方面,新车外观和现款车型相比变化不大,前脸整体造型较为饱满,前进气格栅运用了黑色的六边形设计,同时,前格栅内部采用了满天星式的造型,层次感较为丰富;车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4572mm/1825mm/1482mm,轴距为2670mm。

  内饰方面,新车的内饰与现款车型大体保持一致,不过中控屏的尺寸加大到了10英寸,内部搭载了GPS导航、百度Carlife、4G、语音识别等功能。此外,这款车还升级了全液晶仪表盘,科技感更佳。

  动力方面,艾瑞泽5e将采用纯电力驱动,搭载一台最大功率超过90kW(122Ps),峰值扭矩超过250Nm的电动机。配备容量为53.6kWh的三元锂电池,综合工况续航里程可达401km,最大续航里程达到500km。

  编辑点评:不仅仅是纯电动版艾瑞泽5e的销量不错,燃油版车型的市场表现也挺好。本次450车型的上市不仅仅提升了续航里程、配置有所升级,售价也迎来了大幅度的降低,这都让这款车的性价比得到了进一步提升。

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