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新一代马自达3官方预告图来了,两厢和三厢版本月正式全球首次亮相

新一代马自达3官方预告图来了,两厢和三厢版本月正式全球首次亮相

【行业动态】 新一代马自达3终于要来了!日前,马自达正式发布预告,预示新马自达3两厢和三厢版将于本月底的2018洛杉矶车展上进行全球公开亮相。新车特点是将延续2017魁(KAI)概念车的设计风格,搭载采用压燃技术的..

新一代马自达3终于要来了!日前,马自达正式发布预告,预示新马自达3两厢和三厢版将于本月底的2018洛杉矶车展上进行全球公开亮相。新车特点是将延续2017魁(KAI)概念车的设计风格,搭载采用压燃技术的全新创驰蓝天X发动机。

其实,早前外媒已经曝光了一组新一代马自达3(Axela昂克赛拉)车型设计图,图中展示了下一代马自达3三厢轿车外观和内饰的设计,可能成为最终量产版的设计效果。

新车外观设计可参考2017魁(KAI)概念车,前脸格栅的轮廓更加扁平,两侧与大灯组之间预计还将搭配有镀铬装饰,结合前包围底部的贯穿式进气口,视觉上将更显宽阔。相比现款马自达3三厢版而言,新车的侧身也有明显改变,例如采用了线条更规整平稳,不过后排乘坐空间还得等发布后才知道有没有改善。尺寸上有所加长,新一代马自达3的轴距有望增加至2750mm,相比现款增加50mm。

车尾变化较大,可以看到新车尾灯组形状更加规整,内部采用了四圆式灯组,牌照的悬挂方式采用了下置式,装在保险杠上,整体效果会改变许多。

内饰上更多汲取概念车的设计,采用全新样式的三辐式多功能方向盘、仪表盘两侧对称式的空调出风口布局及新挡把样式等。其次依然采用悬浮式中控屏,且屏幕的尺寸变大。

动力方面,新一代马自达3将搭载带有SPCCI火花控制压燃点火技术的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机,2.0L排量版本机型的最大功率和峰值扭矩或分别达到190马力和230牛·米,而入门车型还将继续搭载现有的第一代创驰蓝天SKYACTIV-G汽油发动机。

更详细的信息,洛杉矶车展将会公布。

(2017魁(KAI)概念车)

新一代马自达3终于要来了!日前,马自达正式发布预告,预示新马自达3两厢和三厢版将于本月底的2018洛杉矶车展上进行全球公开亮相。新车特点是将延续2017魁(KAI)概念车的设计风格,搭载采用压燃技术的全新创驰蓝天X发动机。

其实,早前外媒已经曝光了一组新一代马自达3(Axela昂克赛拉)车型设计图,图中展示了下一代马自达3三厢轿车外观和内饰的设计,可能成为最终量产版的设计效果。

新车外观设计可参考2017魁(KAI)概念车,前脸格栅的轮廓更加扁平,两侧与大灯组之间预计还将搭配有镀铬装饰,结合前包围底部的贯穿式进气口,视觉上将更显宽阔。相比现款马自达3三厢版而言,新车的侧身也有明显改变,例如采用了线条更规整平稳,不过后排乘坐空间还得等发布后才知道有没有改善。尺寸上有所加长,新一代马自达3的轴距有望增加至2750mm,相比现款增加50mm。

车尾变化较大,可以看到新车尾灯组形状更加规整,内部采用了四圆式灯组,牌照的悬挂方式采用了下置式,装在保险杠上,整体效果会改变许多。

内饰上更多汲取概念车的设计,采用全新样式的三辐式多功能方向盘、仪表盘两侧对称式的空调出风口布局及新挡把样式等。其次依然采用悬浮式中控屏,且屏幕的尺寸变大。

动力方面,新一代马自达3将搭载带有SPCCI火花控制压燃点火技术的新一代创驰蓝天SKYACTIV-X发动机,2.0L排量版本机型的最大功率和峰值扭矩或分别达到190马力和230牛·米,而入门车型还将继续搭载现有的第一代创驰蓝天SKYACTIV-G汽油发动机。

更详细的信息,洛杉矶车展将会公布。

(2017魁(KAI)概念车)

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