2018广州车展重点新能源车即将登场，除了大众、丰田的混动车型以外，其他车型全部来自自主品牌。而新势力造车车企可能成为重头戏。电咖ENOVATE、哪吒N01、尼欧、小鹏、ARCFOX等等你可能并不熟悉的品牌车型即将成为车展焦点，不妨我们先提前了解一下。

电咖ENOVATE ME7亮相

进程：广州车展亮相 2019上海车展开始预售

ME7将基于其全新智能数字化架构IMA打造，定位为纯电动中型SUV。新车将于2019上海车展开启预售，并在2019年下半年交付。

新车以“先锋重构美学”的设计理念，使得整体线条丰富、棱角分明同时力量感十足。前大灯组采用LED光源，并巧妙地与前机舱盖下方的LED灯带形成了贯穿式的设计。细节方面，前格栅采用了封闭式处理，搭配两侧进气口，营造出不错的气势。

车身侧面来看，其采用了较短的前后悬设计，搭配双色五辐前后轮毂，营造出非常前卫的气息。尾部方面，其整体造型与车头设计相互呼应，尾灯设计呈横条状，拉长了车身宽度，视觉重心也降低了许多，运动感很强烈。

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小鹏G3量产版车型

进程：预售价补贴后不超过28万，车展亮相 新车将于2018年底正式交付

另外，何小鹏先生还透露新车的补贴前价格将不超过20-28万元，具体车辆的配置单会在11月公布，而12月份还会公布具体价格，超级充电桩信息以及售后信息等更多详细情况。

小鹏G3将利用全车20个传感器，实现自动驾驶、自动泊车、地面信息感知等功能。其中，全场景智能泊车系统能识别常用、残障、斜方车位、狭窄车位、拖拽式自由泊车等，方便用户进行日常泊车工作。

内饰方面，新车采用双色内饰，整体造型简洁，车辆配备12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮触摸中控屏，支持在线音乐、地图导航、实时天气和车辆状态控制等。

动力方面，小鹏G3将采用纯电动力驱动，此前亮相的车型搭载一台最大功率为140kW的驱动电机，但是量产后的具体动力参数还不得而知。

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广汽传祺全新新能源轿车A26

进程：将于2018广州车展正式亮相，并有望于2019年底正式上市

根据曝光的谍照，新车的前脸设计将延续传祺现行的“凌云翼”格栅，其车尾将采用与标致308相似的饰板集成尾灯的一体化设计。由于新车还处于试制车阶段，其后保险杠与尾门的设计尚不匹配，未来还将有较大造型变更。

而在内饰方面，新车将配有全液晶仪表以及大尺寸的中控屏幕，仅在屏幕下方配备一行实体按键。此外，新车还将配有电子挡把、电子手刹、自动驻车等配置。

逸动ET

进程：2018广州车展上首发

外观方面，逸动ET纯电动版车型的整体外观设计与燃油版车型一致。和多数电动车一样，新车的进气格栅采用了封闭式设计，但类似格栅的装饰条还在。据悉，该车长宽高分别为4535mm/1820mm/1530mm，轴距为2700mm，轮胎尺寸为215/50 R17。

尾部新车造型没有变化，尾标表明了其身份。逸动ET纯电动版提供选装前排侧安全气囊，前后排一体式侧安全气帘。同时全系车型标配ABS和ESP车身稳定系统，并可提供3种轮圈样式供消费者选择。动力方面，新车搭载自主研发的电机，最大功率100kW，并配备三元锂离子动力电池组。

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新款 东风风神E70 500

进程：广州车展上市

图为现款在售车型

从名称来判断，E70 500预计将在现款车型的基础上在续航里程方面有所升级，其动力部分预计将延续现款车型上最大功率为90kW的永磁同步电机。有关新车的其他消息，请关注易车后续相关车展报道。

哪吒N01

进程：广州车展上市 预售价6-7.5万元

新车共分为380e、380i以及380s三款车型。定位于纯电小型SUV，综合工况续航里程里程为301km，快充模式下，可在30分钟内充入80%的电量。

新车外观小巧个性，前脸采用了六边形中网设计，搭配两侧多边形大灯看起来十分有神。新车前保险杠的设计也很有特点，大量的黑色面板搭配圆圆的雾灯看起来很有辨识度。

车身尺寸方面，哪吒N01的长宽高分别为3872×1648×1611（无行李架为1571）mm，轴距为2370mm。车身侧面采用了双腰线设计，给人一种上扬感觉。此外，新车还使用了多辐式轮圈，视觉效果较为运动。顶配版380s采用了更为时尚的双色车身设计。

内饰部分，哪吒N01采用了对称式中控台设计。此外，新车还配备了纯液晶仪表盘、多功能方向盘以及旋钮式换挡机构。配置方面，新车全系标配无钥匙进入、一键启动、10.1寸智能触控屏、自动空调、蓝牙音乐、手机蓝牙APP开锁等，高配还将配有车载Wifi、智能远程车辆控制、全景影像等装备。除此之外哪吒N01还可以远程遥控空调以及远程监控车辆。

动力部分，哪吒N01搭载一台55kW的驱动电机，最大扭矩175Nm,0-50km/h加速4.9秒。哪吒N01采用的三元锂电池，最大额定容量为102Ah。慢充根据车型不同分为12-14h（380e）以及6-8h（380i、380s）两种时长。快充模式下，可在30分钟内充入80%的电量。综合工况续航里程里程为301km。

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理念纯电动小型SUV

进程：9月份申报图曝光 广州车展发布

新车外观造型与本田缤智十分相似，前脸细节有所调整。据悉，新车或将搭载一台单电机，最大功率120kW。从申报图来看，新车整体外观与本田缤智十分相似，除了整体线条基本保持一致外，新车的细节设计也与缤智基本相同。最大的区别在于新车前脸设计有所改动，采用了上下分体式格栅，车头还配备了理念品牌logo。

新车的长宽高尺寸为4308×1824×1625mm，轴距为2610mm。动力部分，新车或将搭载一台单电机，最大功率120kW。

北汽新能源新车型ARCFOX LITE升级版

进程：将在广州车展开启预售

据目前了解，LITE升级版搭载一台最大功率为40kW的永磁同步电机，峰值扭矩为140Nm，匹配一块三元镍钴锰酸锂电池，电池系统能量密度143.05Wh/kg。新车工况条件下百公里耗电量12.1kWh/100km，最高车速为120km/h（相比现款提升10km/h），综合续航里程300km。

此外，LITE升级版或采用轻量化铝制车身材料，并延续一体化高清三联屏设计，实现中控系统、副驾操控和仪表显示间的三屏智能互联。新车已经在成都车展正式亮相，而将在广州车展正式开启预售。

纳智捷U5 EV

进程：广州车展亮相

此前曝光的纳智捷U5 EV申报图

根据此前申报信息，纳智捷U5 EV的外观设计基本延续了汽油版U5的设计风格，同时换装了全新样式的双五辐轮圈。尺寸方面，新车的长×宽×高为4415×1783×1603mm，轴距为2650mm。

此前曝光的纳智捷U5 EV内饰谍照

内饰部分，新车或将与汽油版车型的内饰布局基本保持一致，但根据最新谍照显示，新车的换挡机构很可能将采用旋钮式设计。

此前曝光的纳智捷U5 EV申报图

动力部分，新车采用三元锂离子电池，电动机最大功率130kW，并可支持320km的NEDC工况续航里程。此外，新车还将配备多级可调的动能回收系统以延长续航里程。

欧尚尼欧II

进程：11月16日广州车展预售

新车定位A00级新能源实车，将推出三款车型。该车续航里程为205km，配置方面配备了主驾安全气囊、倒车雷达、蓝牙、WIFI热点等。

外观方面，新车尺寸为2770×1545×1690mm，轴距1680mm。外观造型小巧可爱，采用分体式大灯设计，前脸狭长灯带设计，中间由一条贯穿式横格栅连接，下方矩形的对称大灯与不规则的中网相结合，增添了几分年轻可爱的设计感。

内饰方面，整体风格较为明快简洁。采用以白色为主色低矮，配合车身主体的三种颜色设计，打造年轻化风格。方向盘也采用与内饰符合的双色设计，并配备多功能按钮；中控台中央配备了中控液晶显示屏，整体设计简洁个性。

配置方面，尼欧II配备了无钥匙进入+一键启动功能，GPS导航系统，后视镜电动调节，驻车雷达，车载蓝牙、T-BOX、前排独立空调等配置。动力方面，尼欧Ⅱ搭载一台最大功率30kW的电动机，最高时速为100km/h，充电时间设置为慢充6-8小时充满，快充30分钟即可充满80%，纯电续航里程为205km。

全新Cayenne E-Hybrid

进程：2018广州车展亮相

Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo也将同台展示。保时捷Cayenne E-Hybrid采用一套3.0T发动机和电机组成的插电式混动系统，纯电续航里程达44km，百公里加速仅需5.0秒，纯电驱动模式下极速可达到135km/h。

内饰方面，插混车型同样与燃油车型保持一致，但其中控屏和液晶仪表盘中会增加混动系统的相关信息显示。

动力方面，新车将搭载由最大功率为250kW的3.0T V6发动机、一台最大功率100kW的电动机及一块容量为14.1kWh的电池组构成的插电式混动系统。这套动力系统的综合最大功率为339kW，峰值扭矩为700Nm。

新车仅需5.0秒即可由静止加速至100km/h，而极速可以达到253km/h。续航方面，新Cayenne E-Hybrid的纯电续航里程达44km，纯电模式下极速为135km/h。

卡罗拉双擎E+

进程：广州车展上正式开启预售，2019年初正式上市

卡罗拉双擎E+作为一款插电式混动车型，正是基于卡罗拉双擎经过本土化研发而来，采用了目前最先进的第四代PCU和更大容量的电池系统，不仅拥有卡罗拉双擎的特点，在满电情况下可纯电行驶超过50公里，公式可以实现百公里1.3L的综合工况油耗，而在电量不足时其油耗又与双擎相当，显著低于传统燃油车型和部分强调动力性能的PHEV车型。

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