2018年已接近年末，今年小型SUV市场的火热稍显退温，但整体依然向好。小型SUV市场上的活跃分子，如：哈弗H2、帝豪GS、宝骏510、长安CS35等，不断推进着这一细分市场的进化，再一次向消费者展示市场成熟后的稳定。

排头兵哈弗H2，在今年9月28日迎来了新的车型——2018款哈弗H2创享版，以更高的产品力和突出的品价比，再次赢得市场青睐。“7万级青年精选真SUV”的出色定位，使哈弗H2创享版从“重围”中杀出，给消费者一个近乎十全十美的选择。9月、10月连续两月销量破万，累计43个月月销过万，热销背后是这台4年累计了70万用户信赖的优秀车型不断的进步和努力。

根据哈弗公布的10月销量数据显示，全系销量达到8.5万辆，在整体市场增速持续放缓的背景下，逆势再增近40%，再现一车难求局面，成中国SUV市场绝对王者。旗下哈弗H6、哈弗H2和哈弗M6三款车型销量均突破万辆，其中“国民神车”哈弗H6售41,132辆，环比增长16%，稳居销量榜冠军宝座，已累计65个月获销冠荣耀。哈弗H2销量持续破万，售15,094台，环比大增41%；“性价比之王”哈弗M6销量12,275台，环比增长高达88%，重回万台俱乐部。哈弗H4则以5003台的成绩环比暴增61%，继续保持良好势头。

“真SUV”，哈弗H2的差异化价值优势

小型SUV市场，可谓鱼龙混杂。有低端轿车底盘改SUV车型，有微面底盘改SUV车型，也有通过降低钢板厚度、偷工减料拼凑的SUV车型，这也是不少车型昙花一现的重要原因。然而，作为与轿车产生明显区分的车型，SUV的用车场景要求其必须具备高通过性和更复杂的道路适应性。一个SUV专用底盘悬架系统，成为检验“真SUV”的关键因素。

一直以来，作为一家专业的SUV制造商，哈弗依托持续升级的专有SUV技术，打造出全球范围内备受尊敬的SUV品牌。哈弗H2创享版底盘采用四轮独立SUV专业底盘，使其几乎成为小型SUV市场上“独此一家”的“真SUV”。

2018款哈弗H2创享版前悬架采用麦弗逊式独立悬架，由螺旋弹簧带减振器总成、下摆臂、横向稳定杆组成，技术成熟、可靠性高、维护成本低，是驾乘舒适性的有力保障。其后悬架采用多连杆式独立悬架，由后上、下横臂、后纵臂、横向稳定杆、后减振器和副车架组成，高成本的投入，只为增加操控及舒适性。与扭力梁式非独立后悬架相比，多连杆式独立后悬架大大提升操控稳定性及乘坐舒适性，能适应更复杂的路况。

相比之下，市面上其他小型SUV，从自主的帝豪GS、传祺GS3、荣威RX3，到合资的日产劲客和本田X-RV，后悬架几乎全部采用常用于小型轿车的扭力梁式非独立悬架，严重影响SUV在复杂路况下的稳定性和舒适性表现。

越级超配，让小型SUV“增值”

SUV能在近些年成为流行趋势，一个很大的原因，就是其在具备超越轿车的多路况适应性的同时，智能与舒适性配置，也已经完全比肩轿车。无论是动力搭载，还是智能科技、舒适配置，2018款哈弗H2都是小型SUV市场上的领先者。

作为一款小型SUV，哈弗H2创享版搭载更常用于紧凑型SUV的1.5T涡轮增压动力，使在与其他小型SUV的动力对比中，占据绝对的优势。在10款主流SUV中，仅有长安CS35使用了与哈弗H2同级别的1.5T涡轮增压动力，其他车型均为1.4T以下涡轮增压动力，或自然吸气动力。不仅如此，搭配格特拉克7速湿式双离合变速器，更使整体动力输出平顺，降低油耗，百公里工况油耗低至6.4L。

对于年轻受众的喜好，哈弗H2创享版总能找到良好的契合点。哈弗H2创享版搭载伟巴斯特大尺寸自动全景天窗，颇受年轻消费群体的喜爱，其自带的高速/锁车自动关闭功能，让用户欣赏美景的同时更是方便实用。而全新的智能语音控制系统，能让用户在驾驶过程中不用转移双手和视线，轻松完成对空调、音乐等功能控制，提高行车安全性和娱乐性。

此外，哈弗H2丰富的智能科技、舒适与安全配置，也使其成为其他小型SUV难以追赶标杆。电子挡把、主驾6向电动调节、全包裹豪华皮质座椅、EPB智能电子手刹、AVH自动驻车、Carplay+Carlife双机互联、博世第9代ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测、全系标配倒车影像、雾灯转向自动照明等，让哈弗H2成为小型SUV市场上科技感十足、舒适性与路况适应性俱佳的越级臻品。

优秀的产品力搭配颇具竞争力的价格，哈弗H2创享版以品价双优引爆车市“金九银十”，从众多同级车型中脱颖而出，依托哈弗一贯的安全基因，让消费者不仅买的舒心更用得放心。还没买车的你，是不是已经心动了呢？