11月15日消息，中通快递今早发布了2018年第三季度财报。报告显示，中通快递第三季度营收达42.35亿元，同比增长34.7%。

中通快递财务数据

▎财务亮点：营业收入同比增长34.7%至42.35亿元

营业收入同比增长34.7%至42.35亿元。主营业务快递服务收入增长23.3%。2017年第四季度并购的货代业务完成了2.91亿元的收入。

营业成本同比增长45.1%至29.09亿元，单票运输成本和分拣中心成本下降了0.09元。2017年四季度并购的货代业务扣除2.82亿元的成本之后贡献了918.59万元的毛利。

运输成本13.54亿元同比增长22.7%远低于36.5%的业务量增速，单票运输成本从去年同期的0.72元下降至0.65元。汽运成本效益提升的主要原因为包裹平均重量下降形成的装载坪效的提升，路由线路的持续优化及自有车辆及高运力甩挂车的使用，充分发挥

分拨中心运营成本同比增长30.7%至7.66亿元，单票分拨成本由去年同期的0.38元下降至0.37元，这主要是得益于分拨中心自动化程度的提高，不仅为高峰操作提供保障和准备，还在三季度里部分抵消了持续上涨的人工成本。截至2018年9月30日，中通在全国有78条自动分拣设备已安装投产，去年同期为41条。这使得中通三季度分拨中心的平均人工数仅增长了17.2%，显著低于36.5%的业务量增速。

物料成本同比增长28.2%至1.19亿元，与电子面单热敏纸的销售增速基本一致。

其他成本增长1.66亿元至3.88亿元，主要来自于1)9184万元随着企业客户服务力度加强而产生的派费成本增加、2)税收附加费增加1829万元、3)相关IT信息技术应用和开发投入增加4571万元。

毛利润为13.25亿元，比去年同期11.38亿元增长16.5%；

第三季度净利润为10.59亿元，对比去年同期7.17亿元，同比增长47.7%。第三季度基本和摊薄每股美国存托凭证收益分别为1.35元和1.34元，对比去年同期均为1.00元。

第三季度调整后净利润为10.58亿元，同比去年同期7.31亿元，增长44.9%。

第三季度来自经营活动的净现金流为9.12亿元，对比去年同期10.24亿元略有下降，主要是由于支持网点经营扩张的金融保理业务应收款增加了1.25亿元。

截至2018年9月30日，中通持有的现金及现金等价物、限制性现金以及短期投资总额为181.66亿元。

▎运营亮点：干线运输线路超过2000条

截至2018年9月30日：中通快递的网点数量约为30000个。

中通快递的网络合作伙伴数量超过9500家，其中包括超过4150家直接网络合作伙伴，以及超过5350家非直接网络合作伙伴。

中通快递的长途货运卡车数量超过4900辆，其中包括超过4000辆自有车辆，以及超过900辆桐庐通泽运输公司的车辆，后者与中通独家合作。中通快递的自有卡车数量增长至约4000辆，高于今年二季度的3800辆。其中有超过2270辆是15至17米长的高运力甩挂车，高于今年二季度的2070辆。

中通快递分拣中心之间的干线运输线路超过2000条。

中通快递分拣中心总数为83个，其中76个为中通自营，7个为加盟商经营。

2018年第四季度，中通预计业务量会在26.2至26.6亿之间，同比增长30%至32%；调整后的净利润将在人民币12至13亿之间，同比增长13.4%至22.8%(注：中通在2017年四季度取得了高新技术企业资质并享受为期三年的税率优惠，2017年全年的税收返还约2.86亿一次性计入了2017年四季度，其中有2.07亿是2017年前三季度的税收返还)。这是公司基于目前情况给出的预测，可能会调整。

周三收盘，中通快递股价上涨1.64%至16.08美元，总市值约126.58亿美元。

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