2019年江淮格尔发商务大会，格尔发带来到了16款车型。为了应对日益严苛的排放升级以及新能源市场的逐步兴起，格尔发展出的产品中还有一款全新的纯电动K6牵引车，这也预示着江淮格尔发开始正式进军新能源市场。

150kW电机+236.4kWh电池 续航200公里

话不多说，先来看看这款车的亮点，该车采用纯电动的驱动形式，搭载了一台额定功率达150kW的永磁同步电动机，可持续输出750N.m的扭矩。运行的最高时速可到100km/h，不过一般电动车也不建议使用最高时速运行，厂家建议的经济时速在50-70km/h之间，也能覆盖大部分的常用时速区间。

更重要的是它还匹配了一款AMT变速箱，最主要就是可以大幅放大电机扭矩，使车辆获得更好的行驶性能，而电机也能在最优工况下工作，此外该车还配备了配备制动能量回收系统，两者结合能最大程度降低能耗水平。

电池方面采用了北京国能提供的磷酸铁锂电池路线，单组电池的容量为408Ah，标称电压为96.6V，每块电池的电量约合39.4kWh，车上共有6组电池，那么该车上的总电量为236.4kWh，续航里程可达200km。

相比柴油车型，纯电动车型在城市运行、港口倒短等需要频繁起步、并长时间低速运行的工况下，优势才能发挥大最大，此时纯电动车型的使用成本、尾气排放以及噪音等都是柴油车不可比拟的。从这款车的匹配上看，格尔发纯电动牵引车应该定位为一款适用于短途以及固定路线的车型，更适用于港口运输、码头倒短、矿区运行以及部分城市内短途固定路线运输。

沿用格尔发K6驾驶室 外观犀利

除了配备了亮眼的纯电动驱动系统外，外观方面也同样吸引人，这款格尔发纯电动牵引车采用了K6Ⅱ的驾驶室，全黑格栅加上镀铬装饰，看起来十分精神。在灯光方面，配备了LED日间行车灯以及带透镜的近光灯，更加美观的同时也满足了使用需求。

高顶排半驾驶室 舒适性配置令人满意

舒适性配置方面一直都是江淮的强项，在这款车上同样适用，配置了多功能方向盘、中控多媒体系统、气囊座椅等，都能使整个驾乘过程更加轻松舒适。此外该车还配备了车联网系统，可实现车辆运行状态控制、车辆故障远程诊断等功能。

总结：

随着江淮格尔发纯电动牵引车的推出，也意味着格尔发开始正式布局新能源行业，同时新能源车型的推出，也为后期的自动驾驶车型提供了更多的可能性。（文/陈锋传 图/蒋晶）

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