新闻
车型| 11月21日，玉柴集团2018年第45万台发动机暨第3万台船电动力下线仪式在船电动力事业部大船电总装车间举行。此次下线的第3万台船电动力也是中国首台1500kW高速大缸径发电用燃气发动机——YC12VCN。玉柴举行第45万台发动机暨第3万台船电动力下线仪式，既是对自治区60大庆的隆重献礼，也是玉柴践行自治区国有企业“百日攻坚战”的具体举措。 2013年以来，玉柴策划并实施推进二次创业、转型升级战略，坚持做专做实做强做大的企业发展方针，以卓越的动力和全面的营销服务优势，在卡车、客车、工程机械、农业机械、船用及发电动力等细分市场取得了卓越成绩。2018年，在行业总体下滑的背景下，玉柴1~11月产销量达45万台，继续位居行业前列。 值得一提的是，短短数年间，玉柴大功率船用、发电用发动机市场占有率双双跃居行业第一。自2014年始，玉柴对大功率船舶、发电用发动机业务板块，从管理模式、营销渠道、研发体系、生产采购体系等各方面进行了全面的改革，并针对市场变化，及时投放YC6CA、YC8CL、YC12VC等新产品，得到用户高度认可，打破竞品垄断局面，取得了重大市场突破，实现了2015-2017年连续3年销量增长超30%的业绩。截至目前，玉柴船电销售额实现同比增长30%，市场份额达34.5%。 此次下线的YC12VCN是玉柴完全自主研发的大缸径发电用燃气发动机，额定功率为1500kW，排放满足欧洲TA-luft标准，与国内同类机型相比，功率密度高20%以上，气耗低10%，重量轻12%。该机型采用高效增压前预混、稀薄燃烧等技术，具有低气耗、低排放、高可靠性等特点，主要配套1200kW常用机组，应用于石油开采、天然气开采、禽畜养殖行业（沼气工程）、垃圾处理行业等领域，适应燃料为天然气、沼气、生物质气等。 在玉柴股份总裁吴其伟等公司领导的见证下，玉柴股份党委书记兼执行副总裁宁兴勇将象征订单交付的钥匙交给了客户代表江苏星光总经理顾小兴。 吴其伟在仪式上作讲话。他说，今年玉柴人通过不断地自我变革和创新，以顽强的斗志和勇于进取的拼搏精神，逆势而上，助力企业发展取得了突出成绩。未来，玉柴将持续变革创新，继续发挥先锋优势，坚守传统内燃机产业，大力发展新能源动力产业；坚守国内市场优势，大力开拓海外市场；坚守传统车用内燃发动机，大力发展船电动力、工程机械动力、农业机械动力和特种车动力，激发船电、通机、新能源等业务板块的潜力，精准打赢国六、T4升级转型攻坚战，尽快实现玉柴国际化目标。 广西电视台推出的大型全媒体特别节目《扬帆新时代 锦绣新广西》前来活动现场，对此次下线活动进行了全程现场直播报道。 |
玉柴2018年第45万台发动机暨第3万台船电动力下线
2018-11-23
商用新车网 转载 浏览：2857
【行业动态】
11月21日，玉柴集团2018年第45万台发动机暨第3万台船电动力下线仪式在船电动力事业部大船电总装车间举行。此次下线的第3万台船电动力也是中国首台1500kW高速大缸径发电用燃气发动机——YC..
