国六排放、智能化、网联化、大马力....... ，技术如何为产品赋能?环保、效率、安全、节油、舒适缺一不可，接下来用户买车用车又要着重考虑哪些因素呢?介于陕汽开出的产品药方一向不错，市场很认可，特在2019年陕汽重卡商务年会召开之际，记者通过陕汽重卡的年会展车来探寻一些趋势。

　　趋势一：国六绝对是重头戏 陕汽推出各式国六产品

　　根据国家生态环保部的计划，我国拟定2020年7月1日起逐步实施国六排放标准。排放标准的升级势必带来产品结构的更新换代，面对行业的变革，陕汽重卡已然做好扎实的前期准备，产品不但严格符合国六排放标准，同时在可靠性、经济性、动力性等方面也做好了全面的准备。

天然气国六展区

460马力输出的德龙X3000 LNG牵引车

应用于危化品细分行业的LNG牵引车

　　在展车现场，我们首先是看到了3台LNG动力的国六产品，包括搭载潍柴WP13NG气体机，最大马力460马力，最大峰值扭矩2300N·m的德龙X3000 LNG 6X4牵引车 ，就这牛劲也让其与目前LNG市场主流的430、440马力拉开差距，同时还有一台德龙新M3000的国六LNG危险品牵引车和一台德龙新M3000的国六LNG 6X4渣土车，两款车型主要针对细分行业需求定制开发。

580马力输出的国六快递牵引车

国六排放的城市绿色渣土车

550马力的国六重载自卸大力士

专用车同样满足国六要求

　　因为天然气满足国六具备天生优势，而把燃油车国六做好才是市场主流需求，陕汽深谙此理，在展车区特设国六展台，8台涵盖牵引车、自卸车、载货车及专用车底盘的国六产品、功率输出覆盖220ps、375ps、400ps、460ps、480ps 、550ps、580ps等中重型动力输出，完全满足零担专线、快递快运、危化品、专用车、城市渣运、工程建设等多细分行业的需求。

• 来源：中国卡车网
• 作者：翟雄

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