出土耳其边境时，边防战士用翻译软件告诉我们他们喜欢中国人。我也告诉他我们喜欢土耳其人民，喜欢土耳其的风景，也喜欢土耳其的美食，入境希腊手续简单，但是因为需要买车辆保险，耽误了点时间。希腊的保险较贵而且只能买一个月的，好像是170欧元。车友熊大概在保加利亚购买三个月才100欧元。

入希腊的油价是按欧元计价，1.47欧元/升是出境以来最高的油价。

高速公路第一次看到有房车标志，是排污加水的地方，免费使用。

希腊高速公路收费也很贵，是人工收费，且跑不远就一个收费站，到雅典约1000多公里共计十几个收费站，收费近100欧元。

轿车收费2.2欧元，房车收费5.4欧元

可以刷银行卡

帕特农神庙位于希腊共和国首都雅典卫城坐落的古城堡中心、石灰岩的山岗上，耸峙着一座巍峨的矩形建筑物，神庙矗立在卫城的最高点，这就是在世界艺术宝库中著名的帕特农神庙，又名巴特农神庙。

神庙历经两千多年的沧桑之变，如今庙顶已坍塌，雕像荡然无存，浮雕剥蚀严重，但从巍然屹立的柱廊中，还可以看出神庙当年的丰姿。

帕特农神庙也译为“巴特农神庙”，是雅典卫城最重要的主体建筑。帕特农神庙之名出于雅典娜的别名。拉丁字母中Parthenon即希腊文∏αρθενωνας的译写，意为“处女的”。柱式上，帕特农神庙采用的多立克柱式

希腊～雅典～卫城～帕特农神庙

古希腊精美的雕塑

帕特农神庙附近的跳蚤市场，欧洲好多城市在

18年欧亚自驾土耳其小分队，第二次全体聚会在希腊雅典。

第一次全体聚会在俄罗斯的伊尔库斯克市。

本次欧亚自驾最小的车友，熊西林。（据说小西林回家后都不愿意回家睡觉，仍然在房车上才能睡着

随遇而安和梁大哥在向外国车友介绍我们的出游线路。外国车友对我们的行程表示惊讶，然后也把他的地图拿出来告诉我们他的行驶线路。。😄）

外国车友（法国房车车友）拿出他的地图指示他的行驶路线，然后对我们的线路竖起大拇指

进入希腊，也算正式进入欧元区，物价比土耳其翻倍。彩椒4～5欧元/公斤

羊排8.35欧元/公斤，和国内的价格相差不大。

乘滚装船由雅典到圣托里尼岛。在甲板上呆呆地看着温暖的日落。由衷地感到夕阳无限好，只是近黄昏。人生何尝不是如此呢。

船上的休息区。这个船票是在雅典的码头直接购买，记忆中好像是275欧元。船比较多，可以到现场购买。不过后来发现车友随遇而安在网上购买会更加便宜快捷，以后的行程中数次乘坐轮渡，都是由车友随遇而安在网上购买。节省了不少开资

船上休息大厅里游客不多，可以躺在沙发上休息。

圣托里尼之所以被全球众多新人捧为蜜月圣地，除了纯净无比的爱琴海，和白色建筑群外，最重要的莫过于蓝顶教堂。蓝顶教堂也就成了圣托里尼最重要的地标，也是在圣托里尼拍婚纱照当然不可错过的拍摄场景。那么在全岛300多个大大小小的蓝顶教堂里，Fira是最出名的，Fira的蓝顶教堂之所出名，不仅仅因Fira是圣托里尼岛的首府，也是唯一登上过美国《国家地理》杂质封面的蓝顶教堂，也是最美的。

海滩游客休息区

海滩上黑色的火山砂岩，让海水变的格外清澈。

伊亚小镇的夜晚

伊亚小镇，落日后小镇的店铺灯火通明，游客川流不息。酒吧里不时传出悠扬地音乐。

落日后，伊亚小镇的酒店亮起灯光，酒店前的游泳池泛起蓝色光芒。白色酒店与灯光遥相呼应恍如梦境般不真实。

伊亚小镇落日余晖

伊亚小镇的酒店华灯初上。

伊亚小镇观赏落日的观景台上，挤满了世界各地的游客，大家静静地等待着日落瞬间的美景。有的游客都提前几个小时来此，以占据最佳观测点。

我选好一个拍摄位置，支好三脚架。结果两个亚裔游客侧身挡住我的视线，无奈就拍摄了眼前的这个无名美女

圣托里尼岛酒店大部分是由民宅改建而成，依山而建的洞穴酒店。每一家都有不同，几乎每家都有个室外微型泳池。欧洲人喜欢泡在泳池里品着红酒晒着太阳。虽然酒店价格不菲，但是仍游客络绎不绝。😄

岛上各种店铺，以酒吧和旅游品为主。信步闲庭地逛着也有着不一样地感觉。

酒店的观景平台

说是酒店，感觉更像民居。一张桌子两把椅子，面朝大海品着红酒，一个有情调的场景。

这里幸福的定义就是，晒晒太阳，发发呆。

好像这也是两个人的世界

酒店下方的海面上停靠着巨型游轮。

希腊给我的感觉，希腊人对游客比较冷淡，可能是这里来的游客太多。希腊物价高，油价高，过路费高，景点门票价格也高。旅游性价比较低的一个国家。

码头水深却清澈见底，木制游船精致漂亮

蓝顶教堂

夜晚驻车在蓝顶教堂旁边的停车场，因道路不好，这里很少有车辆上来。周围酒店价格多在三四千元，今夜相当于住五星级酒店了

来自上海的中国大妈，看到我们的车非常惊讶和兴奋，一激动嘴里喊着我的车！我的车！然后要和车拍照合影。

傍晚蓝顶教堂旁，游客在迎着落日拍照留念，看到落日中美女随风飘动的衣裙和游客拍摄的样子都很美，于是赶紧抓拍一张。

蓝顶教堂～落日余晖

梁大哥因家母骨折住院，临时取消欧亚自驾的行程，我从圣托里尼岛回到雅典后，送梁大哥到机场，从此开始为一人一车，曾有短暂的担心和犹豫是否继续一个人完成欧亚之旅。虽着时间的推移我也很快地适应了一车一人的环境。只要谨慎开车，注意安全停车。一个人仍然可以漫步欧洲街头。

后来我们小组的随遇而安与我汇合同行，我也省心了，几乎不看攻略和旅行计划，跟着他信马由缰地跑，甚至有时到哪里了我到记不住。

帕特雷大桥于1998年7月19日奠基，2004年6月最后两个墩连接成功，整个建筑的建造费为7.71亿欧元。

在开通仪式上希腊国家足球队教练奥托·雷哈格尔、波兰奥林匹克金牌选手Irina Szewinska和希腊奥林匹克足球队教练Stratos Apostolakis持奥林匹克火炬跑过大桥。8月12日大桥通车。

桥面上有四股道，行车时间为六分钟。轿车需要交付11.20欧元，房车约20欧元。到2039年为止建筑公司可以收费，此后大桥属于希腊国家。行人和自行车使用大桥不需交费。

在大桥建成之间要越过科林斯湾只能使用渡船。大桥建成后渡船船主获得补偿，但是继续运行。渡船的收费是大桥的一半，在船上可以非常好地看桥。

离开希腊进入阿尔巴尼亚，出入境非常顺利简单，出境时希腊海关看不懂中国的行驶证，我拿手机翻译不清楚，于是他来到车旁看我们的欧亚自驾线路图，比划着意思我们从中国开车来到这里，准备去阿尔巴尼亚。我点头称是，于是他伸出大拇指👍给予以放行，并指导我们怎样走，问我后车车友是否也是如此，得到确认后也直接放行，入境阿尔巴尼亚在护照盖章即可进入，整个出入境过程没有任何车辆检查，可是希腊海关检查本地小车。进入阿尔巴尼亚不久后，两个手机都无网络信号，天际通不在有效范围，购买的欧洲网卡也因不在使用范围而产生漫游费欠费停机了（阿尔巴尼亚非申根国家）