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宝马新能源概念车-VisioniNEXT正式亮相续航里程可达700公里2021年在丁格芬工厂生产

宝马新能源概念车-VisioniNEXT正式亮相续航里程可达700公里2021年在丁格芬工厂生产

【行业动态】 在2018洛杉矶车展期间,宝马旗下新能源概念车-Vision iNEXT正式亮相,这款宝马的概念车鼻孔相连且更大;内饰设计语言科幻度高;综合续航里程可达700公里。配备L4自动驾驶辅助系统,未..

在2018洛杉矶车展期间,宝马旗下新能源概念车-Vision iNEXT正式亮相,这款宝马的概念车鼻孔相连且更大;内饰设计语言科幻度高;综合续航里程可达700公里。配备L4自动驾驶辅助系统,未来在2021年将于丁格芬工厂进行生产。

早在2006年,宝马的战略部门就已经开始规划未来的新能源车型,大家现在熟知额i系列车型就是project i 1.0的产物,现在project i即将进入2.0时代。

宝马Vision iNEXT概念车就是该战略的最新产物,宝马经典的双肾进气格栅面积又变大了,左右相连,内部的竖条格栅也被取消,不过这是理所当然吧,纯电动车型不需要为发动机散热。

大灯造型相比现在的宝马车型更加细长,天使眼进化为更为夸张的双勺子的设计,这样的眯缝眼,你喜欢吗?我还是喜欢宝马以前的圆形金黄色天使眼。

轮毂尺寸升级为24寸,轮毂样式和当初i8面世一样给人的感觉就是很科幻,轮胎很薄。

车身侧面的设计就更简洁了,除了外扩的轮拱之外,没有过多的线条勾勒,B柱变得更细,这会增大内部空间的通透度,不过安全性是否可以得到保障呢?

细长的尾灯和宽大的带有蓝色饰条的后扩散器,设计理念和前脸呼应。上方巨大的扰流板和下方扩散器会为车辆提供更好的空气动力学。

车门采用对开式的设计,车内几乎找不到一个物理控制按键,都被实木材料和布料覆盖,最引人注目的是一大一小两块屏幕,后排表面用高档皮毛覆盖,头顶上方可以向座椅上投射控制区域,乘客可以在座椅上控制车内功能。

Vision iNEXT概念设计为纯电驱动,采用模块化的电池组,容量从60 kWh到120 kWh可选,综合续航里程最大将达到700公里左右。

宝马Vision iNEXT会达到L3-L4级别的自动驾驶,行车电脑接管车辆后,制动和加速踏板会自动嵌入地板。这款车将在2021年丁格芬工厂进行生产。

总结:当今汽车行业发展迅速,一些新兴纯电动车企纷纷崛起,BBA这种老牌车企也在快速转型中,未来的出行方式会是什么样?你能想象吗...

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