2018年11月27日~30日,bauma CHINA 2018在上海举办,作为展会最大的亮点之一,中联重科与埃克森美孚联合参展,为大家带来中联重科和埃克森美孚为整个工程机械行业打造的整体润滑解决方案。28日,埃克森美孚亚太润滑科技中心经理蒋智亮先生和中联重科股份有限公司中央研究院任会礼博士就美孚与中联重科合作多年以及媒体关心的问题接受媒体采访。
埃克森美孚亚太润滑科技中心经理蒋智亮先生(左)和中联重科股份有限公司中央研究院任会礼博士(右)
问题1:埃克森美孚与中联重科的合作,这两年有哪些些成果?
任会礼:我们是在2016年签订正式的战略合作协议,双方合作不仅仅是商品上的合作,更是技术上的。在工程机械方面,中联重科的产品线很全,每一种产品用到的作业场景不太一样,不能直接把润滑油拿过来用,包括液压油。所以针对中联重科工程机械设备作业,我们会一起去实地勘察,共同研发新一代适合工程机械的专业应用。
蒋智亮:很高兴这一次和中联重科再度携手设立联合展台,共同展示中联重科和埃克森美孚为整个工程机械行业打造的整体润滑解决方案。体现了双方强强联手,推进工程机械企业安全、环保、高效地生产。作为战略合作伙伴,我们为中联重科订制全面润滑解决方案,为其工程机械的研发制造提供了全球润滑产品和技术服务。
问题2:每年因为磨损或者腐蚀的问题,会导致设备的停产、报废,中联重科和埃克森美孚如何看待这个问题?
任会礼:中联重科在2012年做了一次研发理念的梳理,总结为了6个字,可靠、智能、绿色。具体怎么去做到绿色呢?首先还是从设计的源头,这就要去考虑可回收的设计,把产品可回收性放到设计端考虑。其次,有了可回收的设计,后面才会有再制造。再者,摩擦这一块确实是整个工程机械里面非常重要的,我们在材料匹配上要下很大的功夫。
蒋智亮:首先我非常赞同刚才任总提到的像中联重科他们在下游产品设计上的理念,可靠、智能,绿色。其实从润滑角度来讲,我们现在所有产品的技术平台和将来的服务理念也是完全吻合,趋向于满足中联重科这样客户的绿色发展需求。
问题3:面对工程机械国四排放标准,中联重科和埃克森美孚如何应对?
任会礼:第一,我们从技术出发对发动机本身进行研究,并且和一些发动机厂商进行相应的技术协作,对相关技术进行研究。第二,现在都在讲物联网和智能化,我们现在依托物联网和智能化,一方面让发动机的无效作业时间缩短。
蒋智亮:埃克森美孚在上海设立了上海研发中心,近年来一直关注整个国家在排放方面的研究与变化,同时也在不断研发新的技术和产品,帮助我们的战略合作伙伴及客户应对国家在排放方面不断提高的要求。我们携手战略伙伴中联重科,在2018年刚刚推出了中联重科专享版美孚®多威力®重负荷机油,符合国五车辆的排放要求,同时帮助确保后处理系统的顺畅运行。
问题4:请介绍下双方的服务将如何进一步提高设备稳定性并降低维护成本?
任会礼:在整个服务上我们会进行相互协同,首先双方合作是基于我们产品在一定的保养周期里。什么时候,什么样的工况下去做保养或者液压油的更换,从这些层面去做。其次,根据设备实际运行状态,基于物联网大数据,更为精准化,共同制定对产品的维修和保养服务,
蒋智亮:2018年7月,我们对美孚®优释达®服务进行了全新升级,进一步体现了美孚®优释达®专业润滑,服务到家的品牌理念。
首先,美孚®优释达®现场工程技术服务,这个服务涵盖了全国所有中联重科所能覆盖的区域,美孚®现场服务工程师会提供完整全面的整套现场工程技术服务,以解决具有挑战性的润滑问题、评估润滑油兼容性、比较产品性能等,并支持故障分析。
其次,美孚®优释达®油品分析服务。
再者,美孚®优释达®润滑咨询服务,可为油品分析计划补充精细检测,提供关于设备及油品的深入分析和详尽的可行性建议。
最后,还有美孚®优释达®行业润滑服务方案,基于对工程机械行业需求的深刻理解,为客户提供整合行业润滑服务方案。
问题5:对用户购买油品真假难辨、购买渠道不清晰等问题,埃克森美孚有何见解?
蒋智亮:一直以来,我们积极配合政府相关部门打击制假售假的违法行为,全力保护广大用户的合法权益。在这里,也请帮我们转告广大用户,请通过美孚®润滑油授权经销商或埃克森美孚在阿里巴巴旗下1688平台开通的品牌旗舰店购买产品。
从2017年起,我们在美孚®工业润滑油和美孚®黑霸王®系列润滑油产品上逐步使用了新一代正品识别标志。在使用正品识别标识进行鉴定时。我们建议客户在拿到油桶以后采取一摸二扫三挑。一摸就是触摸感受有凹凸感的彩色亮片,二扫是手机扫描比对亮片分布是否相符,三挑就是挑出亮片完成正品识别。
另外,所有18升装美孚®工业润滑产品和全系列美孚®黑霸王®润滑油的桶盖内侧和桶底上都加印了美孚®注册商标。除此之外,大家还可以关注美孚®工业润滑油官网和官方微信公众号,有相关的产品知识和信息。
问题6:近两年工程机械行业回暖,双方如何看待市场的发展?
任会礼:今年展会规模是近几年来最大的。原因有三个,第一,以前延迟的基建投资这两年投资到位。第二,设备的更新需求释放。第三块,道路车辆升级到国五排放标准,以及将来非道路机械的国四排放标准。
经历了2012年到2016年的下滑,无论是客户还是我们的制造商,变得相对理性。现在和我们谈价格的客户越来越少,都是问你这个产品到底有什么好处,质量好不好。所以现在的客户越来越理性,需求也越来越高端化。
蒋智亮:绿色环保和可持续发展对工程机械企业提出了新的要求。我们认为有这样几个方面值得去关注。第一个是细分化,实际上工程机械种类繁多,最后行业发展也会把它的功能、运行的工况越来越细分,在应用过程中更精准。以挖掘机为例,我们提供一系列性能卓越的润滑产品,包括具有卓越节能特性的美孚DTE 10超凡™系列液压油、能够帮助延长挖掘机发动机寿命和换油周期并提升燃油经济性的美孚®黑霸王®系列润滑油、应用于齿轮箱及轴承的美孚SHC™系列高性能合成润滑油、应用于车辆轮毂轴承的美孚高性能润滑脂XHPTM222等,可以满足挖掘机各部位的润滑需求。
第二是高端化,现在所有的机械设备都在趋向高端。高端化趋向于性能,趋向于更加高效,更加的智能,甚至有互联网的概念在里面。
最后,我想提一下节能减排,我们是把节能减排的理念深深地体现在我们产品和服务里。美孚DTE 10超凡™ 系列液压油在中联重科混凝土拖泵上进行能效测试,5%[1]的节能成果充分证明了其卓越的节能特性。同时我们正在与中联重科合作,在其高空作业平台、挖掘机上实施能效测试,去验证美孚®液压油的节能概念。
注释:[1]基于统计学分析,相比美孚DTE™25,在低压(15兆帕)的模式下美孚DTE 10超凡™46可以提供最高5.6%±4.0%的节能效果;相比美孚DTE™25,在高压(25兆帕)的模式下美孚DTE 10超凡™46可以提供最高5.2 %±7.7%的节能效果;在待机模式下,由于各测试循环的偏差较大,所以无法有效证明有太大的节能效果(电表最小精度为0.6千瓦时)。